Haftalık Tedarik Zinciri Raporu: 2025 #49/52 (01.12 ... 07.12)
- Sedat Onat

- 1 Ara
- 10 dakikada okunur
Güncelleme tarihi: 6 gün önce
1 Aralık 2025 - 7 Aralık 2025
Bu raporda, geride bıraktığımız hafta tedarik zinciri ekosistemini şekillendiren kritik gelişmeleri ve operasyonel süreçlere etki eden değişkenleri mercek altına alıyoruz.
Ayrıca, sektör profesyonellerinin ajandasında yer alması gereken önümüzdeki iki haftalık etkinlik takvimini de ilginize sunuyoruz.
Analizler
Drewry World Container Index (US$/40ft)
Dünya Konteyner Endeksi Yükselişte: WCI %7 Artışla 1.927 USD’ye Çıktı

Drewry World Container Index (WCI) bu hafta %7 artışla 1.927 USD/FEU seviyesine çıktı. Endeksin yıl içindeki sert dalgalanmalarına rağmen mevcut seviye hâlâ pandemi sonrası normalleşmiş banda işaret ediyor. Kısa vadede fiyatların ılımlı toparlanma eğilimi gösterdiği görülüyor; ancak hacim ve kapasite koşulları yönü belirlemeye devam edecek.
Ana Ticaret Rotalarında Spot Navlun Oranları
Küresel Hatlarda Spot Navlunlar Ayrışıyor: Asya–ABD Düşerken Avrupa Toparlanıyor

Asya çıkışlı fronthaul hatlarda spot navlunlar geçtiğimiz hafta genel olarak aşağı yönlü seyretti; özellikle FE–US East Coast (-12.7% MoM) ve FE–US West Coast (-9.1% MoM) en sert düşüşü gösteren rotalar. Buna karşılık FE–Europe hatlarında güçlü bir toparlanma dikkat çekiyor; Akdeniz’e navlunlar %26.1, Kuzey Avrupa’ya %18.3 arttı. Kapasite hareketi ise ayrışmış durumda: FE–USWC kapasitesi azalırken (-2.5%), Avrupa yönlü kapasite hafif genişledi. Transatlantik hattı 1.585 USD seviyesinde yatay. Xeneta analistlerine göre taşıyıcılar kapasiteyi yöneterek yıl sonuna beklenenden güçlü bir momentumla giriyor.
Küresel Konteyner Filosu Atıl Kapasite Analizi
Küresel Konteyner Filosunda Atıl Kapasite Kritik Eşiğe Geriledi

Alphaliner güncellemesine göre küresel konteyner filosundaki atıl kapasite yeniden düşüşe geçti, navlun fiyatlarının üçüncü hafta üst üste gerilemesine rağmen. Toplam filonun yalnızca %0.8’i ticari faaliyet göstermiyor; bu da 87 gemi / 273.058 TEU anlamına geliyor. Düşüşün ana nedeni, birkaç post-Panamax geminin yeniden hizmete dönmesi. Carrier idle TEU’nun payı %37.6, NOO idle TEU %62.4 seviyesinde. Bir adet Megamax gemi hâlâ atıl görünse de bunun operasyonel ve geçici bir duraklama olduğu belirtiliyor. Atıl kapasitenin düşük seyri, tonaj fazlasına rağmen talebin filoyu absorbe ettiğini gösteriyor.
Küresel Konteyner Taşımacılığı Kârlılık Analizi (Q3 EBIT)
Konteyner Taşımacılığında Kârlılık Q3’te Beklentilerin Üzerinde Toparlandı

Kaynak: https://globalmaritimehub.com/container-shipping-profits-enjoy-a-temporary-reprieve-in-q3.html
Q3 2025 sonuçları, konteyner taşımacılığında beklenenden güçlü bir kârlılık toparlanmasına işaret ediyor. Rekor hacimler ve tarife/liman ücretleri öncesi öne çekilen sevkiyatlar sayesinde sektörün ortalama EBIT marjı %9.9’dan %13.7’ye yükseldi. Buna rağmen pandemi dönemindeki zirvelerin oldukça altında. Wan Hai (%25.6) liderliğini korurken, Hapag-Lloyd (%4.1) ve Maersk (%6.2) alt sıralarda. Sektör genelinde kârlılık hâlâ tarihsel ortalamanın üzerinde ve yılın ilk dokuz ayında toplam 12.7 milyar USD EBIT üretildi.
Maxmodal Silk Road Index (MSRI)
China–Europe MSRI Endeksi Yatay Seyirde, MSCI Kademeli Geriliyor

Kaynak: https://index.maxmodal.com/
MSRI (Çin–Avrupa multimodal maliyet endeksi) Nisan–Ekim döneminde 13.000 USD bandında yatay bir seyir izledi ve Ekim 2025’te 13.251 USD seviyesine çıktı. Orta ve Güney koridorlarının kullandığı bu inland hat, talep dengesi sayesinde stabil maliyet yapısını korudu. Buna karşılık MSCI endeksi düzenli düşüş göstererek 3.892 USD → 3.642 USD seviyesine indi. Bu tablo, multimodal taşımada maliyet istikrarının devam ettiğini, ancak rekabetin artmasıyla kontrat fiyatlarının baskılandığını ortaya koyuyor. MSRI, Çin–Avrupa hattındaki gerçek multimodal maliyetleri en doğru şekilde yansıtan gösterge olmayı sürdürüyor.
Avrupa'nın En Büyük Denizcilik Kirleticileri
MSC İlk Sırada

EU’de konteyner taşımacılığının emisyonları pandemi sonrası talep artışı, büyüyen filo ve yavaş ilerleyen yakıt dönüşümü nedeniyle rekor seviyeye çıktı. MSC, Maersk ve CMA CGM en yüksek salım yapan üç operatör olarak öne çıkıyor. Transport & Environment, sektörün mevcut gidişatının AB iklim hedefleriyle uyumsuz olduğunu ve EU ETS kapsamına giriş öncesi ciddi bir emisyon azaltım gerektirdiğini vurguluyor. Büyük taşıyıcıların hâlâ fosil yakıtlara bağımlı kalması, sektörün “zor azaltılabilir” kategorisine doğru kaydığını gösteriyor. Karbon maliyetlerinin artması, yakıt dönüşümünü ve enerji verimliliği yatırımlarını hızlandırması beklenen temel baskı unsuru.
ICE Brent Ham Petrol Vadeli İşlem Fiyatları
Brent Vadeli İşlemlerinde Dar Bant ve Zayıf Momentum Hakim

Brent petrol vadeli kontratları 62–67 USD bandında seyrederek piyasada düşük volatilite ve temkinli beklentilere işaret ediyor. En yakın vade Şubat 2026: 62.43 USD ile hafif düşüş gösterirken, yaz aylarına ait kontratlar 67 USD civarında sınırlı bir prim sunuyor. Genel yapı, arz-talep dengesinin istikrarlı fakat zayıf seyrettiğini, fiyatların kısa vadede aşağı yönlü baskı, orta vadede ise yatay konsolidasyon eğiliminde olduğunu gösteriyor. İşlem hacimleri en çok yakın vadelerde yoğunlaşmış durumda.
Konteyner Taşımacılığında Zamanında Varış Performansı
Küresel Gemi Program Güvenilirliği Ekim’de Geriledi: Maersk Zirvede, MSC ve Hapag-Lloyd İlk Üçte


Sea-Intelligence GLP 171 verilerine göre küresel program güvenilirliği Ekim 2025’te aylık bazda %3.5 düşerek %61.4’e indi. Bu, yılın ikinci büyük M/M düşüşü oldu. Yıllık bazda ise güvenilirlik +11.1 puan daha yüksek. Geç gelen gemilerde ortalama gecikme 4.98 güne yükseldi. En güvenilir taşıyıcı Maersk (%74.1) olurken, Hapag-Lloyd (%69.6) ve MSC (%65.9) onu izledi. On üç büyük taşıyıcıdan dokuzu %50–60 bandında, PIL %44.9 ile en düşük performansı gösterdi. İttifaklarda ise Gemini Cooperation %88.6 ile açık ara lider konumda.
Önümüzdeki 2 Haftanın Etkinlikleri
08.12.2025 - Pazartesi
Satınalma Yöneticileri için Finansal Uygulamalar (Fiziki)

Etkinlik, satınalma yöneticilerine finansın temel prensiplerini pratik uygulamalarla aktararak karar kalitesini artırmaya odaklanıyor. Paranın zaman değeri, faiz türleri, annüite, vadeli–peşin fiyatlama ve kredi maliyetleri gibi konular gerçek nakit akışı örnekleriyle işleniyor. Ticari borç ve stokların bilanço etkisi, mali oranlar, stok maliyeti–kârlılık ilişkisi ve EBITDA’dan serbest nakit akışına geçiş gibi analizler üzerinden finansal okuryazarlık güçlendiriliyor. Ayrıca proje finans modeli oluşturma, tedarikçi mali tablolarının analizi ve maliyet hedefleme gibi satınalma odaklı finansal teknikler detaylı şekilde ele alınıyor.
12.12.2025 - Cuma
India Supply Chain Summit 2025 (ISCS)

India Supply Chain Summit 2025 (ISCS), 12 Aralık'ta Yeni Delhi'de, "Tedarik Zinciri Ekosistemi Oluşturma" temasıyla düzenlenecek.
Journal of Supply Chain tarafından organize edilen ve 500'den fazla sektör profesyonelini buluşturacak etkinlik; yapay zeka, dijital tedarik, çok modlu lojistik ve sürdürülebilirlik stratejilerine odaklanarak Hindistan'ı küresel bir tedarik zinciri merkezine dönüştürmeyi hedefler.
Etkinlik detayı: https://indiasupplychainsummit.com/
15 / 16.12.2025 - Pazartesi / Salı
SC-2030 (Tedarik Zinciri ve Lojistik Konferansı

Suudi Arabistan'ın 2030 Vizyonu doğrultusunda düzenlenen SC-2030 (Tedarik Zinciri ve Lojistik Konferansı), ülkeyi üç kıtayı birbirine bağlayan küresel bir lojistik merkezine dönüştürmeyi amaçlar.
Sektör liderlerini buluşturan etkinlik; 75'ten fazla konuşmacı, 30'dan fazla atölye çalışması ve 100'ü aşkın katılımcı firmayla; dijital dönüşüm, yapay zeka ve sürdürülebilirlik gibi stratejik konuları ele alarak ulusal ekonomiyi güçlendirmeyi hedefler.
Etkinlik detayı: https://www.sc-2030.com/
Haberler
01.12.2025 - Pazartesi
Panama Bayraklı Mersin Tankeri Dakar Açıklarında Acil Durum Yarattı: 30.000 Tonluk Yük İçin Çevre Alarmı

Panama bayraklı LR1 tanker Mersin, Dakar açıklarında makine dairesine su alarak acil yardım çağrısı yaptı. Gemideki 30.000 ton petrol ürünü nedeniyle çevre alarmı verildi; containment boom kuruldu, şu ana kadar sızıntı yok. Mürettebat tahliye edildi. Senegal makamları çok kurumlu kriz birimi ile gemiyi stabilize etmeye çalışıyor.
Haberin devamı: https://www.tedarikzinciriportali.com/news/mersin-tanker-dakar
01.12.2025 - Pazartesi
Japon Tersaneleri ve Armatörleri Alternatif Yakıtlı Gemiler İçin Ortak Tasarım Standartlarında Anlaştı

Yedi büyük Japon tersanesi ve armatörü, LCO₂ taşıyıcılar ve alternatif yakıtlı gemiler için ortak tasarım standartları geliştirmek üzere MoU imzaladı. MILES, ülke çapında kullanılacak baseline design setlerini hazırlayacak; böylece multi-yard üretim, daha kısa teslim süreleri ve yeşil filo teknolojilerinde rekabet avantajı sağlanacak.
01.12.2025 - Pazartesi
Avrupa Tedarik Zincirlerinde Jeopolitik Baskı Sürerken Şirketler Çoklu Kaynağa Yöneliyor

Avrupa’da 900 şirketle yapılan ankete göre jeopolitik baskı ve tarifeler önümüzdeki 1–2 yılda tedarik zincirlerini etkilemeye devam edecek. Şirketlerin %75’i çoklu coğrafyadan tedarike yöneliyor. ABD tarifeleri en büyük maliyet riski (konteyner başına efektif %54). Çözüm: çeşitlendirme, nearshoring, dijitalleşme ve daha esnek sözleşmeler.
01.12.2025 - Pazartesi
İngiltere ve ABD İlaç Tarifelerini Sıfırda Tutmak İçin Yeni Anlaşmaya Vardı

ABD ve İngiltere, ilaç ticaretinde tarifeleri sıfırda tutma konusunda anlaştı. İngiltere, NHS’in yeni ilaçlara ödeme seviyesini %25 artıracak ve ilaç harcamalarını %0.3’ten %0.6 GDP’ye çıkaracak. Anlaşma, Trump’ın %100 tarife tehdidi sonrası ilişkileri dengelerken, İngiliz ilaç ihracatına kritik koruma sağlıyor.
02.12.2025 - Salı
MIDVOLGA-2 Tankeri Türk Kıyıları Açığında Saldırı Bildirdi; Mürettebat Güvende

Rus bayraklı MIDVOLGA-2 tankeri, Türk kıyılarından 80 mil açıkta saldırı bildirdi, ancak yardım talep etmedi ve 13 mürettebatıyla birlikte güvenli şekilde Sinop’a yöneliyor. Hasar veya sızıntı belirtilmedi. Olay, Karadeniz’de ticari gemilere yönelik artan saldırılar sonrası bölgesel güvenlik endişelerini yeniden alevlendirdi.
03.12.2025 - Çarşamba
Beşiktaş Shipping, M/T Mersin Olayı Sonrası Rusya Bağlantılı Seferleri Tamamen Durdurdu

Beşiktaş Shipping, Dakar açıklarında yönettiği M/T Mersin tankerinin dört dış patlamaya maruz kalması sonrası Rusya bağlantılı tüm seferleri tamamen durdurdu. Gemide yaralanma ve sızıntı olmadı; tanker stabilize edildi. Şirket, G7/EU price cap uyumu ve mürettebat güvenliği gerekçesiyle operasyonel riski “unacceptable” olarak tanımladı.
03.12.2025 - Çarşamba
AB Komisyonu, MSC–NYK Ortak Girişimini Onayladı: Afrika Lojistiğinde Yeni İttifak

AB Komisyonu, MSC–NYK ortak girişimini (Case M.12166) simplified procedure ile onayladı. JV, Kenya merkezli olacak ve Afrika’da hava & deniz freight forwarding hizmetlerine odaklanacak. MSC’nin Afrika ağı ile NYK’nin lojistik uzmanlığı birleşiyor. Komisyon, EEA içinde rekabet riski görmedi.
03.12.2025 - Çarşamba
Vietnam’ın 6 Milyar Dolarlık “Can Gio Süper Limanı” İçin Maersk ve MSC Arasında Rekabet Kızışıyor

Vietnam’ın 6 milyar dolarlık Can Gio süper limanı için rekabet, MSC ile Maersk arasında hızla kızışıyor. MSC (TIL) 2022’den beri projede önde görünürken, Maersk CEO’su Clerc’in Hanoi temasları dengeleri değiştirdi. 2M ittifakının bitişiyle iki dev artık transshipment dominance için doğrudan karşı karşıya.
03.12.2025 - Çarşamba
Costco, Trump Yönetimine Karşı Tarife İadesi Davası Açtı

Costco, Trump yönetiminin IEEPA kapsamında uyguladığı küresel tarifelerin iadesi için USCIT’te dava açtı. Amaç, 15 Aralık liquidation işlemlerini durdurmak ve refund hakkını kaybetmemek. Supreme Court, başkanın IEEPA ile tarife koyma yetkisini inceliyor. Olası karar, tarihi bir iade dalgası yaratabilir.
04.12.2025 - Perşembe
Karadeniz’de Savaş Sigortası Primleri %250 Arttı: Gemi Saldırıları Bölgesel Riskleri Tırmandırıyor

Karadeniz’de savaş sigortası primleri %250’den fazla artarak %1’e yükseldi. Neden: Ukrayna’nın Rus “shadow fleet” tankerlerine saldırıları, ek taciz olayları ve Rusya’nın misilleme sinyali. Sigortacılar artık gemileri ve terminal altyapılarını birlikte riskli görüyor. Sonuç: yüksek maliyet, rota değişikliği, poliçe kısıtları ve daha kırılgan bir tedarik zinciri.
04.12.2025 - Perşembe
Hapag-Lloyd’un ZIM’i Satın Alma Girişimi Siyasi ve Güvenlik Engelleri Nedeniyle Zayıf Görülüyor

Hapag-Lloyd’un ZIM’i satın alma girişimi, şirketin hissedar yapısındaki QIA ve PIF kaynaklı hassasiyetler, çalışanların ulusal güvenlik itirazları ve İsrail hükümetinin Golden Share veto yetkisi nedeniyle başarı şansı çok düşük görülüyor. Ticari açıdan mantıklı olsa da, süreç jeopolitik ve güvenlik engellerine takılmakta.
05.12.2025 - Cuma
Şanghay’ın Deniz–Demiryolu Hacmi 2025’te 1 Milyon TEU Eşiğini Aştı

Şanghay’ın deniz–demiryolu intermodal hacmi, 2025’te 1 milyon TEU eşiğini aşarak tüm zamanların rekorunu kırdı. %20 yıllık büyüme, Luchaogang istasyonundaki operasyonel optimizasyonlar, günlük 20–22 tren çifti kapasitesi ve hybrid block train + single wagon modeli sayesinde mümkün oldu. Ağ artık 40+ şehirle entegre çalışıyor.
05.12.2025 - Cuma
Vancouver Limanı Yeni Planlama Sistemiyle Gemi Varışlarını 96 Saat Önceden Bildirecek

Vancouver Limanı, yeni merkezi planlama sistemiyle gemi varışlarını 96 saat önceden tüm terminal ve lojistik paydaşlarıyla paylaşmayı zorunlu kıldı. 29 terminal ve 5 gemi tipi tek çatı altında planlanacak. Sistem; iş gücü, ekipman, demiryolu senkronizasyonu ve ETA doğruluğunu iyileştirerek Trans-Pasifik baskısını azaltacak.
05.12.2025 - Cuma
USPS–Amazon Sözleşmesi 2026’da Tehlikede: “Reverse Auction” Planı Pazarı Sarsıyor

USPS, Amazon sözleşmesi 2026’da sona ermeden önce “reverse auction” modeli planlıyor; bu da Amazon’un posta tesislerine erişimi için diğer taşıyıcılarla rekabete girmesi anlamına geliyor. Amazon şaşkın, USPS ise 9 milyar USD’lik zarar nedeniyle baskı altında. Taraflar birbirine bağımlı; ayrılık her iki sistem için de yüksek maliyetli olur.
Haberin devamı: https://www.tedarikzinciriportali.com/news/usps-amazon-kontrat
05.12.2025 - Cuma
ABD, Kongo’nun Kritik Maden Tedarik Zinciri İçin 1 Milyar Doların Üzerinde Destek Taahhüt Etti

ABD, Demokratik Kongo Cumhuriyeti’nin kritik maden tedarik zincirini güvence altına almak için 1 milyar doların üzerinde finansman taahhüt etti. Plan; Gecamines–Mercuria JV ile ABD’ye “first refusal” hakkı, ve Lobito Koridoru demiryolu rehabilitasyonu içeriyor. Amaç, Çin’in cobalt–copper hakimiyetini kırmak ve ABD’nin stratejik maden erişimini garanti altına almak.
05.12.2025 - Cuma
Maersk, Laura Mærsk Üzerinde Etanol–Metanol Çift Yakıt Testlerine Başladı

Maersk, Laura Mærsk üzerinde 50/50 ethanol–methanol yakıt karışımı testine geçti. İlk E10 denemesi sorunsuz sonuç verdi; şirket uzun vadede %100 etanol kullanımını da deneyecek. Amaç: yakıt esnekliği, tedarik zinciri güvenliği ve karbon azaltımında çoklu yakıt yolu oluşturmak. Testler başarılı olursa sektör 2026–2028’de etanol içeren yakıtlara yönelebilir.
05.12.2025 - Cuma
Yunanistan, Bulgaristan ve Romanya Yeni Kara Deniz–Ege Koridor Platformunu Kurdu

Yunanistan, Bulgaristan ve Romanya; Black Sea–Aegean Sea Corridor Platform (BACP) ile Karadeniz–Ege ekseninde TEN-T uyumlu, sınır ötesi ulaştırma altyapısını ortak planlama dönemine geçirdi. Hedef: multimodal entegrasyon, yeni demiryolu–karayolu bağlantıları, Danube geçişleri ve “seamless logistics”. Platform, AB finansmanı ve askerî–ticari mobilite için stratejik önem taşıyor.
06.12.2025 - Cumartesi
American Club: Rus Limanlarına Girişte Yeni FSB Kuralları Gemiler İçin Ciddi Gecikme Riski Yaratıyor

Rusya’nın 25 Kasım’da devreye aldığı yeni liman giriş kuralları, yabancı limanlardan gelen tüm gemileri FSB onayına tabi kılıyor. Süreç 48–53 saate kadar uzayabiliyor; zorunlu sualtı gövde kontrolleri ek süre ve maliyet yaratıyor. American Club, gemi sahiplerini program gecikmeleri, demurrage ve ret riski konusunda uyarıyor.
Haberin devamı: https://www.tedarikzinciriportali.com/news/rus-fsb-liman-gecikme
07.12.2025 - Pazar
Wan Hai, Filosu İçin 49.300 Yeni Konteyner Sipariş Etti

Wan Hai, filo yenileme ve kapasite artırımı kapsamında 49.300 yeni konteyner siparişi verdi (118,1 milyon USD). Siparişler CIMC ve Dong Fang arasında bölündü; birim maliyet 2.395 USD. Hamle, şirketin Intra-Asia ve Trans-Pasifik hatlarında güvenilirliği artırma ve ekipman dengesizliğini azaltma stratejisini güçlendiriyor.
07.12.2025 - Pazar
Trump Gıda Tedarik Zincirinde Rekabet İhlallerine Karşı Sert Adım Attı

ABD Başkanı Donald Trump, gıda tedarik zincirinde fiyat sabitleme ve tekelleşme şüphelerine karşı DOJ ve FTC bünyesinde yeni “food supply chain security task forces” kurdu. Kararname, yabancı kontrolündeki şirketlerin fiyat oluşumunu bozduğunu öne sürüyor ve anti-rekabet davranışlarına yönelik federal soruşturmaların sertleşeceğini gösteriyor.
!!! DUYURU !!!
ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.
https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.
Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.
Şimdiden keyifli okumalar dileriz.
Teşekkürler!
Değerli zamanınızı ayırdığınız için teşekkür ederiz.
Sorularınızı ve/veya tavsiyelerinizi yorumlara yazarsanız, hızlıca dönüş yaparız.
Bu makale ilk olarak TedarikZinciriPortali.com adresinde yayınlanmıştır.
Her gün yeni bir Tedarik Zinciri Makalesi için, Tedarik Zinciri Makaleleri Linkedin Newsletter 'a üye olabilirsiniz.
Her hafta yeni bir Tedarik Zinciri Analizi için, Tedarik Zinciri Analizleri Linkedin Newsletter 'a üye olabilirsiniz.
TedarikZinciriPortali.com 'u ziyaret ederek, daha fazla Tedarik Zinciri Haberleri ve Makaleleri 'ne ulaşabilirsiniz.
Tedarik Zinciri Sözlüğü 'ne www.TedarikZinciriSozlugu.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Tedarik Zinciri Portalı Linkedin Grubu 'muza üye olarak bilgi ve tecrübelerinizi paylaşabilirsiniz.
Şimdiden teşekkür eder, iyi günler dileriz.









Yorumlar