top of page
  • LinkedIn
  • X
  • Instagram
  • Telegram

Hapag-Lloyd’un ZIM’i Satın Alma Girişimi Siyasi ve Güvenlik Engelleri Nedeniyle Zayıf Görülüyor

Haber Tarihi

:

04.12.25

Yazar

:

Sedat Onat

Hapag-Lloyd’un ZIM’i Satın Alma Girişimi Siyasi ve Güvenlik Engelleri Nedeniyle Zayıf Görülüyor

Hapag-Lloyd’un ZIM için sunduğu satın alma teklifinin, İsrail devletinin “special state share” yetkisi, Katar–Suudi hissedar yapısı ve ZIM çalışanlarının ulusal güvenlik itirazları nedeniyle neden düşük başarı şansına sahip olduğuna dair detaylı analiz

Zim Integrated Shipping Services’in potansiyel satın alma teklifleri değerlendirdiği bildirilen 2025 Aralık döneminde, İsrail basını Hapag-Lloyd’un ZIM’e resmi bir satın alma teklifinde bulunduğunu ortaya koydu. Ancak teklifin detayları ve ZIM’in güncel hissedarlık yapısı incelendiğinde, olası bir satışın önünde çok katmanlı jeopolitik, yasal ve ulusal güvenlik engellerinin bulunduğu görülmekte.


Globes tarafından aktarılan bilgilere göre ZIM yönetim kurulu, şirket için stratejik opsiyonları değerlendirmek üzere kapsamlı bir inceleme yürütmekte ve bu çerçevede Hapag-Lloyd’un teklifini de masaya yatırmış durumda. Ancak aynı haberde ZIM CEO’su Eli Glickman’ın bile şirkete yönelik bağımsız bir satın alma teklifi sunduğu ifade edilerek, sürecin çok aktörlü bir rekabet ortamına dönüştüğü belirtilmekte.


En sert tepki ise ZIM çalışanlarının oluşturduğu workers’ committee tarafından verildi. Komite, Hapag-Lloyd’un hissedar yapısında yer alan Qatar Investment Authority (QIA) ve Saudi Public Investment Fund (PIF) gibi fonların toplamda %22–23 civarında paya sahip olduğunu hatırlatarak, böyle bir satın almanın İsrail için "ulusal güvenlik riski" oluşturduğunu ileri sürmekte.


Komite başkanı Oren Ksafim, “If ZIM is in Qatari-Saudi hands, in the next war we shall be cut off by sea” ifadeleriyle, ZIM’in özellikle “Swords of Iron” savaşında yaptığı askeri–lojistik katkının gelecekte kaybedileceğini savunmakta. Bu görüş, ZIM’in yıllardır İsrail devletinin kriz dönemlerinde kullandığı stratejik bir varlık olduğu anlayışına dayanıyor.


Bu noktada en kritik unsur İsrail devletinin elinde bulunan “Special State Share” (Golden Share) mekanizmasıdır. Bu özel hisse, hükümete şirketin kimliğini, bayrağını, stratejik operasyonlarını veya ulusal güvenlik fonksiyonlarını etkileyebilecek herhangi bir satış veya birleşme işlemine veto hakkı tanımakta. Uzmanlara göre, Hapag-Lloyd’un hissedar yapısı göz önüne alındığında İsrail devletinin teklifi reddetmesi "neredeyse kesin" görülmekte.


Analistler, Hapag-Lloyd teklifinin ticari anlamda mantıklı, ancak politik ve güvenlik açısından imkânsıza yakın bir dosya olduğunu ifade ediyor. Almanya merkezli taşıyıcı, satın alma ile ZIM’in Filistin, Türkiye, Hindistan ve Çin bağlantılı güçlü Asya–Akdeniz hatlarına erişim sağlayabilir. Ancak İsrail hükümetinin güvenlik kaygılarını göz ardı ederek böyle bir satışa izin vermesi beklenmemekte.


Öte yandan, ZIM çalışanlarının tepkisi yalnızca sembolik değil; şirket içinde satış sürecine karşı aktif bir mobilizasyon olduğu bildiriliyor. Hem sendika hem çalışan grupları, savunma altyapısına katkı sağlayan İsrail merkezli şirketlerin “yabancı devlet fonları” tarafından dolaylı olarak kontrol edilmesine karşı daha önce de kamuoyu baskısı oluşturmuştu.


Bu faktörler nedeniyle uzmanlar, satın alma sürecindeki en güçlü adayların İsrail içi yatırımcılar, ZIM’in üst yönetiminden gelecek management buyout teklifleri veya siyasi açıdan “nötr” görülen Batılı şirketler olabileceğini değerlendirmekte.


Sonuç olarak, Hapag-Lloyd’un teklifi, ZIM’in devam eden stratejik inceleme sürecinde dikkate alınsa da, İsrail hükümetinin veto yetkisi, çalışanların ulusal güvenlik itirazları ve hissedar yapısındaki Körfez devlet fonlarının oluşturduğu hassasiyet nedeniyle, başarısının son derece düşük olduğu değerlendiriliyor.


Önemli Notlar:

  • Hapag-Lloyd’un hissedarları arasında QIA (%12 civarı) ve PIF (%10 civarı) bulunuyor; bu durum İsrail tarafında güvenlik riski olarak görülmekte.

  • ZIM çalışanları, şirketin gelecekte savaş zamanında İsrail’e destek veremeyeceğini savunarak teklife karşı çıkıyor.

  • İsrail hükümetinin elindeki Golden Share, stratejik risk gördüğü her satış işlemine veto yetkisi tanıyor.

  • Analistler, Hapag-Lloyd teklifinin ticari açıdan mantıklı olsa da politik olarak şansı çok düşük olduğu konusunda hemfikir.

  • Alternatif teklifler arasında management buyout ve İsrail devletine yakın yatırımcıların bulunması daha olası görülüyor.


----------

Haber Linki: https://www.joc.com/article/hapag-lloyd-buyout-offer-for-zim-unlikely-to-get-far-report-6128796

--------------------

Yazar: SedatOnat.com

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

https://www.tedarikzinciriportali.com/

Güncel Haberler

12.12.25

Maersk, Lojistik Kökenli Yeni CFO Atadı: Stratejik Odak Kara Lojistiğine Kaymakta

12.12.25

Kazakistan, İran Şehid Raci Limanı’nda Özel Lojistik Terminal Planını Yeniden Teyit Etti

12.12.25

RXO: Truckload Pazarı 2025 Son Çeyrekte Zayıf, 2026’da Kademeli Toparlanma Bekleniyor

Yeni Haber ve Makalelerden haberdar olmak için lütfen abone olunuz.

Tedarik Zinciri Portalı

Tedarik Zinciri 'ne Gönül vermiş insanlardan oluşan,

kar amacı gütmeyen, güzel bir aileyiz... Aramıza bekleriz...

bottom of page