top of page
  • LinkedIn
  • X
  • Instagram
  • Telegram

Tedarik Zinciri Raporu: 2025 #3/52

Yazarın fotoğrafı: Sedat OnatSedat Onat

Güncelleme tarihi: 29 Oca

13 Ocak 2025 - 19 Ocak 2025

Bu raporda, geçtiğimiz hafta içinde Tedarik Zinciri alanında meydana gelen önemli olaylar, kaydedilen gelişmeler ve süreçlere etki eden değişkenler ele alındı.


 

Harita
13 Ocak 2025: Ukrayna, TürkAkım Boru Hattına Saldırı Girişiminde Bulundu İddiası

13 Ocak 2025: Ukrayna, TürkAkım Boru Hattına Saldırı Girişiminde Bulundu İddiası

Rusya Savunma Bakanlığı, Ukrayna'nın TürkAkım doğalgaz boru hattına yönelik bir saldırı girişiminde bulunduğunu iddia etti. Bakanlık, Ukrayna'nın Rusya'dan başlayıp Karadeniz üzerinden Türkiye'ye doğalgaz taşıyan boru hattını besleyen bir kompresör istasyonunu vurmaya çalıştığını öne sürdü. Saldırıda insansız hava araçlarının (İHA) kullanıldığı ve bu İHA'ların Rus hava savunma sistemleri tarafından düşürüldüğü belirtildi.


TürkAkım, Rusya'dan Türkiye'ye doğalgaz taşıyan iki önemli boru hattından biri. Karadeniz'in altından geçen bu hat, Türkiye'nin enerji ihtiyacının önemli bir bölümünü karşılıyor. Ukrayna'nın böyle bir saldırı girişiminde bulunmasının nedenleri henüz net değil. Ancak, Rusya'nın Ukrayna'daki savaşı nedeniyle iki ülke arasında yaşanan gerilimin bu saldırıda etkili olduğu düşünülüyor.


Rusya Savunma Bakanlığı'nın açıklamasına göre, Ukrayna'nın saldırı girişiminde bulunduğu kompresör istasyonu, Krasnodar bölgesinde bulunuyor. Bu istasyon, TürkAkım boru hattına doğalgaz sağlayan önemli bir tesis. Saldırıda kullanılan İHA'ların sayısı ve türü hakkında ise bilgi verilmedi. Bakanlık, saldırının başarısız olduğunu ve istasyonda herhangi bir hasar meydana gelmediğini vurguladı.


Ukrayna tarafı ise henüz konuyla ilgili resmi bir açıklama yapmadı. Ancak, Ukrayna'nın daha önce de Rusya'ya ait enerji altyapılarına yönelik saldırılar düzenlediği biliniyor. Bu saldırıların amacı, Rusya'nın savaş kapasitesini zayıflatmak ve ekonomisine zarar vermek olarak değerlendiriliyor.


TürkAkım boru hattına yönelik bu saldırı girişimi, Türkiye'nin enerji güvenliği açısından da önemli bir gelişme. Türkiye, doğalgaz ihtiyacının büyük bir bölümünü Rusya'dan karşılıyor. Bu nedenle, TürkAkım boru hattının güvenliği Türkiye için hayati önem taşıyor. Saldırı girişimi, Türkiye'nin enerji arz güvenliğini çeşitlendirme ihtiyacını bir kez daha ortaya koydu.


Bu olay, Rusya-Ukrayna savaşı'nın bölgesel ve küresel etkilerinin giderek arttığını gösteriyor. Savaşın enerji piyasalarına etkisi de büyük. Ukrayna'nın enerji altyapılarına yönelik saldırıları, enerji fiyatlarının yükselmesine ve arz güvenliğinin tehlikeye girmesine neden olabiliyor. Bu durum, dünya genelinde enerji krizi riskini artırıyor.


TürkAkım boru hattına yönelik saldırı girişimi, Türkiye'nin Rusya ile Ukrayna arasında denge politikası yürütme zorunluluğunu da gözler önüne seriyor. Türkiye, her iki ülkeyle de iyi ilişkiler sürdürmeye çalışıyor. Ancak, Rusya-Ukrayna savaşı, Türkiye'nin bu politikasını zorlaştırıyor.


Sonuç olarak, Ukrayna'nın TürkAkım boru hattına yönelik saldırı girişimi, bölgesel ve küresel enerji güvenliği açısından önemli bir gelişme. Bu olay, Rusya-Ukrayna savaşı'nın enerji piyasalarına etkisini ve Türkiye'nin enerji arz güvenliğini çeşitlendirme ihtiyacını bir kez daha ortaya koydu.


Önemli Notlar:
  • Rusya Savunma Bakanlığı, Ukrayna'nın TürkAkım doğalgaz boru hattına saldırdığını iddia etmekte.

  • Saldırıda İHA'lar kullanılmış ve Rus hava savunma sistemleri tarafından düşürülmüş.

  • TürkAkım boru hattı, Rusya'dan Türkiye'ye doğalgaz taşıyan önemli bir hat.

  • Saldırı girişimi, Türkiye'nin enerji güvenliği açısından önemli bir gelişme.

  • Bu olay, Rusya-Ukrayna savaşı'nın bölgesel ve küresel etkilerinin giderek arttığını gösteriyor.



 

Konteyner Yazılımı
13 Ocak 2025: VJT Teknoloji Grubu, Yazılım Patenti Aldıktan Sonra Lojistik Sektörüne Yöneliyor

13 Ocak 2025: VJT Teknoloji Grubu, Yazılım Patenti Aldıktan Sonra Lojistik Sektörüne Yöneliyor

VJ Technology Group'un yazılım kolu olan Sellfware, temel tedarik platformu Opus için patent aldı. Bu gelişme, şirketin lojistik sektörüne odaklanma stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.


Opus, tedarik zinciri yönetimini optimize etmek amacıyla tasarlanmış bir yazılım platformu olarak öne çıkıyor. Platform, siparişlerin işlenmesinden envanter yönetimine kadar çeşitli süreçleri entegre ederek işletmelere verimlilik sağlamakta. Patent alınması, Sellfware'in yenilikçi çözümler geliştirme konusundaki kararlılığını gösteriyor.


Sellfware CEO'su, patentin alınmasının ardından yaptığı açıklamada, Opus'un lojistik sektöründe önemli bir boşluğu dolduracağını belirtti. Ayrıca, platformun esnek yapısı sayesinde farklı ölçeklerdeki işletmelere uyum sağlayabileceğini vurguladı. Bu sayede, küçük ve orta ölçekli işletmelerden büyük lojistik firmalarına kadar geniş bir müşteri yelpazesine hitap edilmesi hedeflenmekte.


Opus, kullanıcı dostu arayüzü ve gelişmiş analitik özellikleriyle dikkat çekiyor. Platform, gerçek zamanlı veri analizi yaparak işletmelere hızlı ve doğru karar alma imkanı sunmakta. Ayrıca, bulut tabanlı yapısı sayesinde herhangi bir yerden erişim sağlanabiliyor, bu da mobilite ve esneklik açısından avantaj oluşturmakta.


Lojistik sektöründe dijital dönüşümün hız kazandığı bu dönemde, Sellfware'in Opus platformu ile sektöre yeni bir soluk getirmesi bekleniyor. Şirket, patentli teknolojisiyle rekabet avantajı elde etmeyi ve sektördeki payını artırmayı planlamakta. Ayrıca, müşteri geri bildirimleri doğrultusunda platformun sürekli güncellenmesi ve iyileştirilmesi hedefleniyor.


Sellfware, Opus platformunun yanı sıra, lojistik sektörüne yönelik diğer yazılım çözümleri üzerinde de çalışmalar yürütmekte. Şirket, Ar-Ge yatırımlarını artırarak sektördeki yenilikçi konumunu güçlendirmeyi amaçlamakta. Bu kapsamda, yapay zeka ve makine öğrenimi gibi ileri teknolojilerin entegrasyonu üzerinde de durulmakta.


Sonuç olarak, Sellfware'in Opus platformu için aldığı patent, şirketin lojistik sektöründeki iddiasını ortaya koymakta. Yenilikçi ve kullanıcı dostu çözümleriyle sektörde fark yaratmayı hedefleyen Sellfware, dijital dönüşüm sürecinde işletmelere önemli katkılar sunmayı planlamakta.


Önemli Notlar:
  • Sellfware, Opus platformu için patent aldı.

  • Opus, tedarik zinciri yönetimini optimize eden bir yazılım platformu.

  • Platform, sipariş işleme ve envanter yönetimi gibi süreçleri entegre etmekte.

  • Sellfware, lojistik sektörüne odaklanarak müşteri yelpazesini genişletmeyi hedeflemekte.

  • Opus, kullanıcı dostu arayüzü ve gerçek zamanlı veri analizi özellikleriyle öne çıkmakta.

  • Şirket, Ar-Ge yatırımlarını artırarak yapay zeka ve makine öğrenimi entegrasyonuna önem vermekte.




 

Rusya Federasyonu Haritası
13 Ocak 2025: ABD, Rusya'ya Yönelik En Büyük Denizcilik Yaptırımlarını Açıkladı

13 Ocak 2025: ABD, Rusya'ya Yönelik En Büyük Denizcilik Yaptırımlarını Açıkladı

ABD, Rusya'nın Ukrayna'daki savaşı finanse etmesini engellemek amacıyla en büyük denizcilik yaptırım paketini devreye soktu. Bu yeni yaptırımlar kapsamında, Rusya'nın gemi taşımacılığı ve ticaretinde etkili olan çok sayıda şirket, gemi ve şahıs hedef alınmakta. Özellikle, bu yaptırımlar enerji ticaretine büyük bir darbe vurmayı amaçlamakta.


ABD Hazine Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı, koordineli bir şekilde, kara listeye alınanların listesini genişletti. Yaptırımlar, Rusya'nın enerji sektöründen gelir elde etmesini zorlaştırarak, ülkenin savaş finansmanını kısıtlamakta.


Bu kapsamda, Maritime Assistance LLC gibi şirketler ve Yacht Moscow gibi yat operatörleri yaptırım listesine dahil edilmekte. Ayrıca, toplamda 200'den fazla gemi ve ilgili şahıs kara listeye alınmakta. ABD Hazine Bakanlığı yetkilileri, bu hamlenin Rusya'nın enerji ticaretinde kullandığı lojistik ağına ciddi zarar verdiğini belirtmekte.


Yaptırımlar, yalnızca enerji ticaretini değil, aynı zamanda Rusya'nın küresel ticaretine katkı sağlayan diğer sektörleri de etkilemekte. ABD yönetimi, bu geniş çaplı yaptırımların diğer ülkeler için caydırıcı bir mesaj olmasını beklemekte.


Bu yeni önlemler, özellikle üçüncü tarafların Rusya ile yaptıkları iş birliklerini de hedef almakta. Örneğin, Dışişleri Bakanlığı, bazı şirketleri ve bireyleri kara listeye ekleyerek, Rusya'ya destek sağlayan üçüncü tarafların faaliyetlerini kısıtlamakta.


Yaptırımların uygulanması, uluslararası ticaret rotaları üzerinde etkili bir kontrol mekanizması oluşturmakta. ABD yönetimi, diğer ülkelerle iş birliğini artırarak, yaptırımların etkisini en üst düzeye çıkarmayı hedeflemekte. Özellikle, Avrupa Birliği ve diğer NATO müttefikleri, bu süreçte önemli bir rol oynamakta.


Rusya'nın bu yaptırımlara nasıl karşılık vereceği ise merak konusu olmakta. Bazı uzmanlar, bu yaptırımların Rusya'nın ticaret stratejilerini değiştirebileceğini öne sürmekte. Öte yandan, Moskova yönetiminin enerji ticaretini alternatif rotalarla sürdürebileceği düşünülmekte. Ancak bu yeni rotaların maliyeti ve sürdürülebilirliği, Rusya için ciddi bir engel oluşturmakta.


ABD'nin yaptırım politikasındaki bu genişleme, Ukrayna'ya verilen desteğin bir parçası olarak görülmekte. ABD yönetimi, bu adımlarla Rusya'nın savaş finansmanını sınırlandırmayı ve uluslararası toplumun Ukrayna'ya olan desteğini pekiştirmeyi hedeflemekte.


Önemli Notlar:
  • ABD, Rusya'ya karşı en büyük denizcilik yaptırımlarını devreye sokmakta.

  • 200'den fazla gemi ve birçok şirket kara listeye alınmakta.

  • Yaptırımlar, Rusya'nın enerji ticareti ve lojistik ağına ciddi zarar vermekte.

  • Üçüncü tarafların Rusya ile iş birliği de yaptırımlar kapsamında yer almakta.

  • ABD, müttefikleri ile iş birliğini artırarak yaptırımların etkisini maksimize etmeyi planlamakta.




 

Kızıldeniz Gemi
16 Ocak 2025: Kızıldeniz'de Tehlike: Yemen'in Husileri Ateşkesi İzleyecek, Ancak Gemiler Hâlâ Risk Altında

16 Ocak 2025: Kızıldeniz'de Tehlike: Yemen'in Husileri Ateşkesi İzleyecek, Ancak Gemiler Hâlâ Risk Altında

Yemen'in İran destekli Husi hareketinin lideri Abdul Malik al-Houthi, İsrail ve Hamas arasında Gazze'deki 15 aylık savaşı sonlandırmayı amaçlayan ateşkes anlaşmasının uygulanmasını izleyeceklerini ve anlaşmanın ihlali durumunda saldırılarına devam edeceklerini belirtti.


Husiler, Yemen kıyılarına yakın sularda balistik füzeler ve insansız hava araçları kullanarak gemileri hedef almış ve bu eylemlerini Filistinlilerle dayanışma göstergesi olarak sunmuşlardı. Kasım 2023'ten bu yana 100'den fazla gemiye saldırı düzenleyerek iki gemiyi batırmış, birini ele geçirmiş ve en az dört denizcinin ölümüne neden olmuşlardır. Bu saldırılar, küresel deniz taşımacılığında aksamalara yol açmış ve bazı gemilerin Süveyş Kanalı yerine Afrika'nın güneyinden dolaşmasına neden olmuştur. Bu durum, sigorta primlerinin ve teslimat maliyetlerinin artmasına, dolayısıyla küresel enflasyon endişelerinin yükselmesine sebep olmuştur.


Bazı denizcilik güvenliği kaynakları, Husilerin saldırıları durdurmasını beklerken, diğerleri temkinli davranarak Kızıldeniz üzerinden yapılan seferleri yeniden başlatmak için acele etmemektedir. Reed Smith hukuk firmasından ortak Laura-May Scott, "Devam eden belirsizlik ve durumun kırılganlığı göz önüne alındığında, nakliyeciler dikkatli olmalı ve bölgedeki gelişmeleri yakından izlemelidir," şeklinde konuşmuştur.


Husiler, 2014'ün sonlarında iktidarı ele geçirdiklerinden bu yana Yemen'in başkenti Sana da dahil olmak üzere büyük bir bölümünü kontrol etmektedir. Ayrıca, yüzlerce kilometre kuzeydeki İsrail'e de füze ve insansız hava araçlarıyla saldırılar düzenlemişlerdir. İsrail, buna karşılık olarak Husi bölgelerini defalarca hedef almış, geçtiğimiz hafta iki liman ve bir elektrik santralini bombalamıştır. Başbakan Benjamin Netanyahu, geçen ay İsrail'in Husilere karşı yürüttüğü kampanyanın henüz başlangıcında olduğunu ifade etmiştir.


Aralık 2023'te, Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşik Krallık, Kızıldeniz'de ticareti korumak amacıyla çok uluslu bir operasyon başlatmış ve Husi saldırılarını caydırmak için hava saldırıları düzenlemiştir. Şubat ayında ise Avrupa Birliği, artan Husi saldırılarını engellemek ve önemli ticaret yolunu korumak için kendi Kızıldeniz misyonunu başlatmıştır.


  • Husiler, İsrail ve Hamas arasındaki ateşkesin ihlali durumunda saldırılarına devam edeceklerini açıklamıştır.

  • Kasım 2023'ten bu yana Husiler, 100'den fazla gemiye saldırı düzenlemiş, iki gemiyi batırmış ve en az dört denizciyi öldürmüştür.

  • Bu saldırılar, küresel deniz taşımacılığında aksamalara ve sigorta maliyetlerinde artışa neden olmuştur.

  • ABD ve Birleşik Krallık, Kızıldeniz'de ticareti korumak için çok uluslu bir operasyon başlatmış, Avrupa Birliği ise kendi misyonunu devreye sokmuştur.

  • İsrail, Husi bölgelerine yönelik hava saldırıları düzenlemiş ve operasyonların süreceğini belirtmiştir.




 

Gemi
16 Ocak 2025: Hapag-Lloyd Tedarikçi Görünürlüğü İçin Craft Platformunu Kullanıyor

16 Ocak 2025: Hapag-Lloyd Tedarikçi Görünürlüğü İçin Craft Platformunu Kullanıyor

COVID-19 pandemisinin 2020'de tedarik zincirinde yarattığı zorluklar, Hapag-Lloyd'u tedarikçi tabanında daha iyi bir görünürlük sağlamaya yöneltti. O dönemde, navlun artışı ve limanlardaki tıkanıklık, veri ve bilgi paylaşımındaki eksiklikler gibi zayıf noktaları ortaya çıkardı. Bu sorunları gidermek amacıyla, Hapag-Lloyd, büyük veriyi ve yapay zekayı kullanabilecek bir ortak arayışına girdi ve 2021'de tedarik zinciri teknoloji şirketi Craft'ın platformunu devreye sokarak tedarikçi istihbarat portalı üzerinden şeffaflık sağlamayı hedefledi.


Hapag-Lloyd, Craft'ın portalındaki tedarikçi profillerinden üç ana alanda bilgi toplamaktadır: her şirketle ilgili temel bilgiler, ilgili haber uyarıları ve şirket içi iş birliği. Craft, tedarikçi verilerini sektör ortaklarından, kendi makine öğrenimi algoritmalarından ve şirketlerin operasyonel verilerinden toplamaktadır.


Geçtiğimiz sonbaharda Doğu ve Körfez Kıyısı limanlarında yaşanan grevin etkilerini yönetmede Craft'ın platformu Hapag-Lloyd'a yardımcı oldu. Üç gün süren grev, bazı limanların operasyonlarını durdurmasına neden olarak, yükleyicileri sınırlı seçeneklerle bıraktı. Bu tür durumlarda, Craft'ın platformu, grevle ilgili uyarıları ve gelişmeleri tedarik ekibi üyelerine ve Hapag-Lloyd ağındaki diğer departmanlara iletti. Kullanıcılar, belirli şirketler ve risk türleri için bu uyarı ayarlarını özelleştirebilmektedir. Craft verilerini kullanarak, Hapag-Lloyd ürün programlarını hızla uyarlayarak müşteriler üzerindeki olumsuz etkileri en aza indirmektedir.


Craft'ın platformu, Hapag-Lloyd'un tedarikçi risklerini belirlemesine de yardımcı olmaktadır. Örneğin, bir tedarikçinin sözleşmeli hizmetleri yerine getirebilecek finansal durumda olup olmadığı gibi. Coğrafi ve jeopolitik riskler de Hapag-Lloyd'un radarındadır. Örneğin, 2023'te Panama Kanalı'ndaki düşük su seviyeleri, su yolundan geçebilecek kargo miktarını sınırlamıştır. Ayrıca, son bir yıl içinde Kızıldeniz'de ticari gemilere yönelik saldırılar, nakliye hatlarının rotalarını değiştirmesine veya gemilerini Süveyş Kanalı'na giden yoldan çekmesine neden olmuştur. Bu tür riskler, tedarikçiyi iş dışı bırakmasa da, müşterilere sunulan hizmetler üzerinde ciddi sonuçlar doğurabilmektedir.


Craft'ın platformu, Hapag-Lloyd'un tedarikçi risklerini izleme ve yönetme süreçlerini de kolaylaştırmaktadır. Platform, finansal, uyum, siber güvenlik, jeopolitik ve düzenleyici riskler gibi ana risk kategorilerinde 500'den fazla veri noktası sunmaktadır. Kullanıcılar, tedarikçi profillerini bulmak için Google benzeri bir arama işlevi kullanabilmektedir. Bu sayede, Hapag-Lloyd tedarikçileriyle ilgili riskleri hızlı bir şekilde belirleyip, gerekli önlemleri alabilmektedir.


Önemli Notlar:
  • Hapag-Lloyd, tedarikçi şeffaflığını artırmak için Craft'ın tedarik zinciri istihbarat platformunu kullanmaktadır.

  • Platform, tedarikçi profilleri üzerinden şirket bilgileri, haber uyarıları ve iç iş birliği verilerini sağlamaktadır.

  • Geçtiğimiz sonbaharda Doğu ve Körfez Kıyısı limanlarında yaşanan grev sırasında, platformun sağladığı uyarılar sayesinde Hapag-Lloyd, operasyonlarını hızlı bir şekilde uyarlayarak müşteri etkisini en aza indirmiştir.

  • Craft'ın platformu, tedarikçilerin finansal durumu ve coğrafi riskler gibi potansiyel riskleri belirlemede Hapag-Lloyd'a yardımcı olmaktadır.

  • Platform, finansal, uyum, siber güvenlik ve jeopolitik riskler gibi ana kategorilerde 500'den fazla veri noktası sunarak, tedarikçi risk yönetimini kolaylaştırmaktadır.




 

Gemi Yazılımı
16 Ocak 2025: Lynxis, TEDIVO'yu Satın Alarak Dijital Çözümlerini Genişletiyor

16 Ocak 2025: Lynxis, TEDIVO'yu Satın Alarak Dijital Çözümlerini Genişletiyor

Lynxis LLC, karasal lojistik için optimizasyon çözümleri sunan bir şirket olarak, deniz terminallerinde gemi operasyonlarını kolaylaştıran yazılımlar geliştiren TEDIVO LLC'yi satın aldı. Bu stratejik hamle, Lynxis'in dijitalleşme alanındaki yetkinliklerini artırarak, nakliye hatları ve terminal operatörlerinin gemi gecikmeleri, yanlış yükleme ve güvenlik risklerini azaltmalarına yardımcı olmayı hedeflemekte.


Lynxis LLC CEO'su Larry Cuddy Jr., iki şirket arasındaki uyuma dikkat çekerek, "TEDIVO'nun platformu, özellikle BAPLIE Viewer Online ve yan ürünleri, müşterilerimize hızlı bir şekilde değer katan yeni nesil yenilikçi çözümler sunma misyonumuzla mükemmel bir uyum içindedir," şeklinde konuştu.


TEDIVO'nun önde gelen ürünü olan BAPLIE Viewer Online, BAPLIE dosyalarının yorumlanmasını basitleştirmekte. Web tabanlı bu platform, manuel işlemler veya karmaşık kurulumlar gerektirmeden, denizcilik profesyonellerinin yükleme verilerini gerçek zamanlı olarak görselleştirmelerine olanak tanıyarak operasyonel doğruluk ve verimliliği artırmakta.


Ayrıca, TEDIVO'nun Vessel Designer ve Library ürünleri, kullanıcıların açık kaynaklı JSON formatını kullanarak çeşitli terminal sistemleriyle uyumlu gemi tanımları oluşturup paylaşmalarını sağlamakta. Bu ürünlerin BAPLIE Viewer Online ile entegrasyonu, yükleme planlarının gemi spesifikasyonlarına karşı sorunsuz bir şekilde doğrulanmasını amaçlamakta.


TEDIVO LLC'nin Kurucusu Mark Traynor, "TEDIVO olarak amacımız her zaman denizcilik operasyonlarını basitleştirmek ve geliştirmek olmuştur," diyerek, "Lynxis LLC'ye katılmak, çözümlerimizin erişimini genişletmemize ve küresel denizcilik endüstrisi için yenilik yapmaya devam etmemize olanak tanımaktadır," şeklinde ekledi.


Önemli Notlar:
  • Lynxis LLC, TEDIVO LLC'yi satın alarak dijital çözümlerini genişletmekte.

  • Bu satın alma, gemi gecikmeleri, yanlış yükleme ve güvenlik risklerini azaltmayı hedeflemekte.

  • TEDIVO'nun BAPLIE Viewer Online ürünü, yükleme verilerinin gerçek zamanlı görselleştirilmesini sağlamakta.

  • Vessel Designer ve Library ürünleri, açık kaynaklı JSON formatıyla gemi tanımları oluşturup paylaşmaya olanak tanımakta.

  • Lynxis ve TEDIVO arasındaki entegrasyon, müşterilere hızlı ve yenilikçi çözümler sunmayı amaçlamakta.



 

MacDonalds
17 Ocak 2025: McDonald's Tedarik Zincirinde Çeşitlilik Hedeflerini Sonlandırdı

17 Ocak 2025: McDonald's Tedarik Zincirinde Çeşitlilik Hedeflerini Sonlandırdı

McDonald's, tedarik zincirinde çeşitlilik, eşitlik ve kapsayıcılık (DEI) taahhüdünü sonlandırarak, "temsil hedefleri belirleme" uygulamasını bıraktığını duyurdu. Bu karar, 6 Ocak'ta çalışanlara ve tedarikçilere gönderilen ve kamuoyuyla paylaşılan bir mektupta açıklandı.


Şirket, bu değişikliğe rağmen, tedarik bütçesinin %25'ini çeşitlilik sahibi şirketlerle harcama hedefine üç yıl önceden ulaştığını belirtti. Bu hedef, 2021 yılında duyurulmuş ve 2025 yılına kadar ABD'deki yıllık tedarik zinciri harcamalarının %25'inin kadınlar ve azınlıklar tarafından sahip olunan tedarikçilere ayrılması planlanmıştı.


McDonald's, DEI girişimlerini sonlandırma kararını, geçen yıl tamamladığı kapsamlı bir sivil haklar denetiminin ardından aldı. Şirket, bu değişikliği yaparken hissedar önerileri, 2023 Yüksek Mahkeme'nin pozitif ayrımcılığı iptal eden kararı ve diğer şirketlerin kendi programlarını yeniden değerlendirme kararları gibi çeşitli faktörleri göz önünde bulundurduğunu ifade etti.


Şirket, DEI taahhüdünden vazgeçerken, tedarikçileriyle "iş performansıyla ilgili olarak kapsayıcılık hakkında daha entegre tartışmalar" yürüteceğini belirtti. Ancak, bu tartışmaların neyi kapsayacağı konusunda ayrıntı vermedi.


McDonald's'ın bu adımı, birçok sektörde markaların DEI taahhütlerinden geri adım attığı bir döneme denk gelmekte. Geçtiğimiz yaz, Harley-Davidson tedarikçi çeşitliliği harcama hedeflerini iptal ederken, Tractor Supply DEI rollerini ve diğer DEI odaklı pozisyonları kaldırdı. Teknoloji sektöründe de benzer geri çekilmeler yaşandı; Amazon, Microsoft ve Meta gibi şirketler DEI programlarını yeniden değerlendirdi. Özellikle, Meta, DEI geri çekilmesinin bir parçası olarak tedarikçi çeşitliliği girişimini sonlandırdı.


McDonald's, DEI girişimlerini sonlandırmasına rağmen, yönetim kurulu, çalışanlar ve tedarikçilerle ilgili demografik bilgileri yıllık raporlarında paylaşmaya devam edeceğini belirtti. Bu karar, şirketin tedarik zinciri uygulamalarında şeffaflığı sürdürme çabasının bir parçası olarak görülmekte.


Önemli Notlar:
  • McDonald's, tedarik zincirinde DEI taahhüdünü sonlandırdı ve temsil hedefleri belirleme uygulamasını bıraktı.

  • Şirket, tedarik bütçesinin %25'ini çeşitlilik sahibi şirketlerle harcama hedefine üç yıl önceden ulaştı.

  • Bu karar, kapsamlı bir sivil haklar denetimi ve 2023 Yüksek Mahkeme kararı gibi faktörler göz önünde bulundurularak alındı.

  • McDonald's, tedarikçileriyle iş performansıyla ilgili kapsayıcılık konularında daha entegre tartışmalar yürüteceğini belirtti.

  • Şirket, yönetim kurulu, çalışanlar ve tedarikçilerle ilgili demografik bilgileri yıllık raporlarında paylaşmaya devam edecek.




 

!!! DUYURU !!!


ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.


https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.


Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.


Şimdiden iyi okumalar dileriz.


Book Cover of ERP Nasıl Alınır?  (Tedarik Zinciri Portalı)
ERP Nedir? ERP Nasıl Alınır?
 



Comments


Yeni Haber ve Makalelerden haberdar olmak için lütfen abone olunuz.

Tedarik Zinciri Portalı

Tedarik Zinciri 'ne Gönül vermiş insanlardan oluşan,

kar amacı gütmeyen, güzel bir aileyiz... Aramıza bekleriz...

bottom of page