top of page

Ust-Luga Container Terminali, Gübre İşleme Kapasitesini Artırdı

12.11.24

By:

Sedat Onat

Ust-Luga Container Terminali, Gübre İşleme Kapasitesini Artırdı

Ust-Luga Container Terminali, Gübre İşleme Kapasitesini Artırdı

Ust-Luga Container Terminal (ULCT), derin su limanı olan Ust-Luga’da bulunan ve stevedoring holding Global Ports'a ait Delo Group'un bir parçası olarak faaliyet gösteren önemli bir konteyner terminalidir. Kasım 2023'ten itibaren ULCT, müşterilerine tehlikeli kargoları terminalde depolama imkanı sunmaya başladı. Bu yeni hizmetle birlikte, müşteriler artık limanda kimyasal ürünlerin gemi partilerini biriktirebilme olanağına sahip oldular.


Depolama izin belgelerinin alınabilmesi için ULCT’te gerekli depolama tesisleri tahsis edilip donatıldı. Ayrıca, ek güvenlik ve teknik sistemler kurularak personel detaylı bir şekilde eğitildi. Yeni depolama alanının kapasitesi 100 bin ton olarak belirlendi, bu da terminalin tehlikeli kargo depolama kapasitesini önemli ölçüde artırdı.


Nisan 2024'te ULCT, mineral gübrelerin işlemeye başlamasıyla birlikte hizmet yelpazesini genişletti. 2024 yazında ise ULCT, iskelelerindeki izin verilen tasma derinliğini 12.6 metreye çıkararak 50.000 tonun üzerinde deplasmana sahip Panamax gemilerini kabul edebilme yeteneğini kazandı. Terminal altyapısı, 71 konvansiyonel vagon uzunluğundaki blok trenlerin kabulüne imkan sağlarken, uygun hava koşullarında günlük 10.000 ton gemi başına işlem kapasitesine ulaşıldı. Bu gelişmeler, ULCT'nin mineral gübre ihracatında önemli bir rol oynamasını sağladı.


Gübreler, limana önceden özel konteynerlerde ulaşıyor ve burada gemi güvertesine yeniden yükleniyor. Bu teknolojik yöntem, işlemlerin daha verimli ve hızlı bir şekilde gerçekleştirilmesine olanak tanıyor. ULCT, yüklerin özel konteynerlerde taşınabilmesi için STS vinçlerine üç adet eğimli spreader kurdu. Erken 2025'te iki adet daha spreader teslim edilmesi bekleniyor, bu da terminalin işlem kapasitesini daha da artıracak.


ULCT, hem tehlikeli hem de tehlikesiz mineral gübreleri işliyor. Terminal, Global Ports’a ait özel konteynerleri kullanarak yük işlemlerini gerçekleştirmenin yanı sıra, müşterilerin filo konteynerlerini taşımak üzere demiryolu platformları da sağlıyor. ULCT’nin yanı sıra, Global Ports’a ait Petrolesport ve Saint Petersburg’daki First Container Terminal de gübrelerin deniz yoluyla taşınmasını sağlıyor. Global Ports terminalleri, 2024 yılının ilk 10 ayında toplamda 3.1 milyon ton yük işleyerek, aynı döneme göre %39’luk bir artış kaydetti. Bu artış, Global Ports'ın mineral gübre ihracatındaki lider konumunu pekiştirdiğini gösteriyor.


ULCT'nin kapasite artırımları ve teknolojik yatırımları, mineral gübre ihracatında daha yüksek verimlilik ve güvenilirlik sağlarken, müşterilere de daha geniş hizmet yelpazesi sunuyor. Bu gelişmeler, Ust-Luga Container Terminali'ni bölgesel ve uluslararası ticarette daha rekabetçi hale getiriyor. ULCT'nin sunduğu gelişmiş depolama ve işlem kapasitesi, mineral gübre pazarındaki talebi karşılamada kritik bir rol oynuyor.


Önemli Notlar:
  • ULCT, Kasım 2023'ten itibaren tehlikeli kargo depolama imkanı sunmaya başladı.

  • Yeni depolama alanı 100 bin ton kapasitelidir.

  • Mineral gübre işlemleri Nisan 2024’te başlatıldı.

  • Yaz 2024’te Panamax gemiler için tasma derinliği 12.6 metreye çıkarıldı.

  • Terminal, günde 10.000 ton kapasiteli işlem yapabiliyor.

  • STS vinçlerine toplam beş adet eğimli spreader kurulması planlanıyor.

  • Global Ports terminalleri, 2024 yılının ilk 10 ayında 3.1 milyon ton yük işledi.


---


Haber Linki: https://www.globalports.com/en/news-and-media/press-releases-and-news/20241112/


-------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

Güncel Haberler

17.01.25

Denizcilik Sektörü, Gemilerdeki Kömür Yangınlarını Önlemek İçin Daha Sıkı Güvenlik

17.01.25

ABD'nin Gemi İnşa Soruşturmasına Pekin'den Yanıt

17.01.25

McDonald's Tedarik Zincirinde Çeşitlilik Hedeflerini Sonlandırdı

bottom of page