Türkiye 65’inci Marinasını Açtı: Denizcilik ve Lojistikte Küresel Konum Güçleniyor

Türkiye, denizcilik altyapısındaki genişlemesine bir yenisini ekleyerek Gazipaşa Marina’nın açılışıyla marina sayısını 65’e çıkardı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılış töreninde yeni marinanın bölgeye yalnızca yaz aylarında değil, tüm yıl boyunca yat turizmi kazandıracağını belirtti. Bu sayede Antalya’nın doğu aksında deniz turizmine dayalı ekonomik aktivitenin kış dönemine kadar yayılması hedefleniyor.

“Denizcilik kültürümüzün ve gücümüzün parçası”

Uraloğlu, Türkiye’nin üç tarafının denizlerle çevrili olmasının yalnızca coğrafi değil, kültürel bir avantaj olduğunu vurguladı. Denizcilik faaliyetlerinin ekonomiye, turizme, bölgesel kalkınmaya ve istihdama sağladığı katkıların Bakanlık için öncelikli alanlar arasında olduğunu ifade etti.

Türkiye’nin limanları küresel sıralamada yükseliyor

Bakan Uraloğlu, konuşmasında Aliağa Limanı’nın ilk kez dünyanın en yoğun 100 konteyner limanı arasına girerek 91’inci sırada yer aldığını açıkladı. Bununla birlikte Türkiye’nin artık Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, Mersin ve Aliağa olmak üzere beş limanı ilk 100 içerisinde bulunuyor. Bu gelişme, Türkiye’nin küresel deniz lojistiğinde artan ağırlığını göstermekte.

Ticari filo altı kat büyüdü

Uraloğlu’na göre Türkiye’nin ticaret filosu son 20 yılda dikkat çekici bir büyüme kaydetti.

• 2002’de 8,9 milyon DWT olan filo kapasitesi,

• 2025’in ilk yarısında 53,1 milyon DWT’ye ulaştı.

Bu artış, Türkiye’yi dünya ticaret filoları arasında ilk 10 ülke arasına taşımış durumda. Filonun gemi sayısı 2.203’e yükseldi ve tonaj bakımından yaklaşık altı kat büyüme anlamına geliyor.

Gemi inşa ve geri dönüşümde üst ligde

Türkiye, küresel gemi inşa piyasasında da önemli oyuncular arasında:

• Gemi siparişlerinde dünya 9’unculuğu,

• Toplam tonajda 11’inci sırada,

• 85 aktif tersane ve

• 94.000’den fazla çalışan ile güçlü bir üretim ekosistemine sahip.

2024 yılında gemi ve yat ihracatı 2 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Ayrıca 23 gemi geri dönüşüm tesisiyle Türkiye, dünya dördüncüsü ve Avrupa birincisi konumunda.

Marina kapasitesi 20 yılda üçe katlandı

Türkiye’nin marina altyapısı 2002’de yalnızca 8.500 bağlama kapasitesi sunarken bugün bu rakam 26.000’e yaklaştı. Bu büyüme, ülkenin Akdeniz yat turizmindeki önemli konumunu daha da güçlendiriyor.

Bakanlık, yeni marina projelerinde de hız kesmiyor.
Devam eden projeler:

• Datça Marina,

• Tekirdağ Marina,

• Haliç Marina,

• Mersin Aydıncık Marina.

Mersin Aydıncık Marina’nın altyapı çalışmalarının yıl sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Kruvaziyer turizminde rekor trafiği

2025’in ilk 10 ayında Türkiye limanlarına:

• 1.278 kruvaziyer gemisi yanaştı (+%14,9),

• 2,02 milyonun üzerinde yolcu giriş yaptı.

Bu sonuçlar, Türkiye’nin kruvaziyer potansiyelinin hızla arttığını ve Doğu Akdeniz pazarında rekabet gücünün yükseldiğini gösteriyor.

Önemli Notlar:

• Türkiye’nin marina sayısı 65’e ulaştı (Gazipaşa Marina açıldı).

• Aliağa ilk kez dünya top 100 liman sıralamasına girdi (91. sıra).

• Türkiye’nin ticaret filosu 53,1 milyon DWT ile dünya ilk 10’da.

• 85 tersane, 94.000 çalışan; gemi geri dönüşümünde Avrupa birincisi.

• Marina kapasitesi 8.500 → 26.000 bağlamaya yükseldi.

• 2025’te kruvaziyer yolcu sayısı 2 milyonun üzerinde.

----------

Haber Linki: https://en.portnews.ru/news/384343/

--------------------

Yazar: SedatOnat.com

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

https://www.tedarikzinciriportali.com/