top of page
  • LinkedIn
  • X
  • Instagram
  • Telegram

PIL, Dördüncü LNG Çift Yakıtlı “O” Sınıfı Gemisi Kota Orkid’i Hizmete Aldı

Haber Tarihi :

Yazar :

29.10.25

Sedat Onat

PIL, Dördüncü LNG Çift Yakıtlı “O” Sınıfı Gemisi Kota Orkid’i Hizmete Aldı

Pacific International Lines (PIL), 8.200 TEU kapasiteli LNG çift yakıtlı “O” sınıfı gemi serisinin dördüncüsü Kota Orkid’i Çin’in Jiangsu bölgesindeki Yangzijiang Tersanesi’nde düzenlenen törenle denize indirdi. Yeni gemi, Asya–Batı Afrika hattında hizmet verecek.

Pacific International Lines (PIL), çevreci filo modernizasyon programı kapsamında dördüncü LNG çift yakıtlı “O” sınıfı konteyner gemisini hizmete aldı. Kota Orkid adı verilen 8.200 TEU kapasiteli gemi, Singapur’un ulusal çiçeği orkideden esinlenerek isimlendirildi ve direnç, zarafet ve ilerleme değerlerini simgeliyor.


Tören ve isimlendirme

Yangzijiang Shipbuilding Group’un Jiangsu, Çin’deki tersanesinde düzenlenen törende gemiye, PIL Yönetim Kurulu Üyesi Yap Chee Keong’un eşi Annie Yap tarafından isim verildi.


Kota Orkid, PIL’in daha önce hizmete aldığı üç “O” sınıfı kardeş gemi — Kota Oasis, Kota Ocean ve Kota Odyssey — ile birlikte South West Africa Service (SWS) hattında görev yapacak. Bu hat, Asya ile Batı Afrika arasındaki deniz ticareti bağlantısını güçlendirmekte ve PIL’in yük kapasitesini ve hizmet esnekliğini artırmakta.


Filo yenileme stratejisinde önemli adım

Kota Orkid, PIL’in bugüne kadar teslim aldığı sekizinci LNG yakıtlı gemi oldu. Şirket, 2024’ten bu yana dört adet 14.000 TEU’luk LNG çift yakıtlı gemi ve dört adet 8.200 TEU’luk “O” sınıfı gemiyi filosuna ekledi.

PIL’in ayrıca 12 yeni LNG çift yakıtlı gemi siparişi bulunuyor:

  • Beş adet 13.000 TEU,

  • Yedi adet 9.000 TEU gemi,
    önümüzdeki yıllarda teslim edilecek.


Çevre dostu teknolojiler

Kota Orkid ve kardeş gemileri, yeni nesil düşük metan emisyonlu motorlar ve biyometan yakıt uyumlu sistemlerle donatıldı. Bu motorlar, yakıt verimliliğini artırırken çevresel etkiyi minimize etmekte.

Ayrıca gemiler:

  • Hidrodinamik gövde tasarımları,

  • İleri seviye anti-fouling (yosun tutmayan) kaplamaları,
    sayesinde yakıt tüketiminde önemli tasarruf ve hız optimizasyonu sağlıyor.

Bu özellikler, PIL’in “yeşil taşımacılığa geçiş” vizyonunun teknik temelini oluşturuyor.


PIL yönetiminden açıklamalar

PIL İcra Kurulu Başkanı (Executive Chairman) S.S. Teo, tören sırasında yaptığı konuşmada şirketin filo yenileme stratejisini şöyle değerlendirdi:

“Son bir yılda sekizinci yeni gemimizi filosuna katmamız, büyüme ve çevreci dönüşüm yolculuğumuzda önemli bir adım. LNG yakıtlı gemi filomuzu genişletirken yalnızca kapasite ve teknolojiye değil, aynı zamanda daha sürdürülebilir bir geleceğe yatırım yapıyoruz.”

PIL CEO’su Lars Kastrup ise şu ifadeleri kullandı:

“Kota Orkid, filomuzun daha temiz, akıllı ve verimli hale geldiğini gösteriyor.
Gelişmiş teknolojiler, dijital sistemler ve çevreci yakıtlarla, PIL’in sürdürülebilir, esnek ve yenilikçi kalmasını sağlıyoruz.”

PIL’in Afrika ve Asya operasyonlarında büyüme

PIL, özellikle Batı Afrika ve Hint Okyanusu rotalarında büyümeye devam ediyor. Şirket, Eylül ayında Kenya’da Mariana Express Lines (MELL) için PIL (KENYA) LIMITED adında yeni bir acentelik kurduğunu duyurmuştu.


Bu adımlar, PIL’in Afrika pazarında varlığını derinleştirme ve bölgesel bağlantıları güçlendirme stratejisinin bir parçası.


Yeşil filo dönüşümü hızlanıyor

PIL’in LNG yatırımları, şirketi Asya merkezli en hızlı büyüyen çevreci deniz taşımacılığı operatörlerinden biri haline getirdi.


Gemi siparişlerinin tamamlanmasıyla birlikte PIL’in filosundaki LNG ve düşük karbonlu yakıtlı gemi oranı %30’a yaklaşacak.


Kota Orkid’in hizmete girmesiyle PIL, yalnızca yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda uluslararası denizcilik emisyon standartlarına (IMO 2030/2050 hedefleri) uygun bir filoya geçiş sürecinde önemli bir ilerleme kaydediyor.


Önemli Notlar:
  • Kota Orkid, PIL’in dördüncü “O” sınıfı LNG çift yakıtlı gemisi.

  • Gemi, Asya–Batı Afrika hattında (SWS Service) görev yapacak.

  • PIL’in filosunda şu anda 8 LNG gemi bulunuyor; 12 yeni gemi daha yolda.

  • Gemiler, metan emisyonlarını azaltan motorlar ve biyometan uyumlu sistemlerle donatıldı.

  • Hidrodinamik tasarım ve anti-fouling kaplamalar, yakıt verimliliğini artırıyor.

  • S.S. Teo: “LNG yatırımlarımız, sürdürülebilir ve güvenilir taşımacılığın temelini oluşturuyor.”

  • PIL Kenya Limited, şirketin Afrika genişleme stratejisinin son halkası oldu.


----------

Haber Linki: https://www.porttechnology.org/news/pil-names-fourth-lng-dual-fuel-o-class-vessel/

--------------------

Yazar: SedatOnat.com

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

https://www.tedarikzinciriportali.com/

Güncel Haberler

03.11.25

MSC, 7 Milyon TEU Kapasiteyi Aşarak Konteyner Taşımacılığında Yeni Bir Rekor Kırdı

03.11.25

Artan Tedarik Zinciri Denetimleri, Gümrüklerin Kapasite Sınırlarını Zorluyor

03.11.25

MSC, Hindistan’a 12 Konteyner Gemisini Yeniden Bayraklayarak Ülkenin Denizcilik Hedeflerini Destekleyecek

Yeni Haber ve Makalelerden haberdar olmak için lütfen abone olunuz.

Tedarik Zinciri Portalı

Tedarik Zinciri 'ne Gönül vermiş insanlardan oluşan,

kar amacı gütmeyen, güzel bir aileyiz... Aramıza bekleriz...

bottom of page