Trump Yönetimi, Göçmen Tır Şoförleri İçin Pennsylvania’ya Fon Kesintisi Uyarısı Yaptı

Haber Tarihi

24.11.25

Yazar

Sedat Onat

Trump Yönetimi, Göçmen Tır Şoförleri İçin Pennsylvania’ya Fon Kesintisi Uyarısı Yaptı

Trump yönetiminin Pennsylvania’nın göçmen tır şoförlerine yönelik CDL verme sürecini yasa dışı ilan ederek 75 milyon dolarlık federal fonu kesmekle tehdit etmesi, PennDOT’un bu iddiaları reddetmesi, federal gözetim süreçleri, DHS tutuklaması ve eyalet–federal çekişmenin ABD ulaştırma ve tedarik zinciri güvenliğine etkileri.

ABD’de ticari sürücü lisansları (Commercial Driver’s License – CDL) üzerinden büyüyen federal–eyalet gerilimi, Trump yönetimi ile Pennsylvania arasında dikkat çekici bir çatışmaya dönüştü. Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, 20 Kasım tarihli açıklamasında Pennsylvania’nın göçmen statüsündeki sürücülere “yasa dışı CDL verdiğini” öne sürerek, eyalete tahsis edilen 75 milyon dolarlık federal fonun kesilebileceği uyarısında bulundu. Duffy’ye göre Pennsylvania’nın ilgili birimi, sürücülerin ABD’deki yasal kalış süresini aşan geçerlilik tarihleriyle CDL düzenledi ve lisans süreçlerinde yasal varlık doğrulaması (proof of lawful presence) talep edilmedi.

Pennsylvania Ulaştırma Bakanlığı (PennDOT) ise iddiaları kesin bir dille reddetti. Kurum sözcüsü Erin Waters-Trasatt, federal makamların incelediği 150 dosyanın hiçbirinde uygunsuz CDL tespiti yapılmadığını belirterek eyaletin süreçlerinin eksiksiz yasal çerçevede yürütüldüğünü söyledi. Waters-Trasatt’a göre tüm yabancı uyruklu başvuru sahipleri, CDL dahil, kimlik ve yasal statü doğrulamasından geçiriliyor ve bu süreç Department of Homeland Security (DHS) tarafından işletilen SAVE (Systematic Alien Verification for Entitlements) sistemiyle doğrulanıyor. Sözcü, PennDOT’un “birincil önceliğinin güvenlik” olduğunu ve uygun olmayan kişilere lisans verilmesinin sistem gereği mümkün olmadığını vurguladı.

Gerilim, DHS’nin kısa süre önce Özbekistan vatandaşı bir CDL sahibi şoförü, terör örgütü bağlantısı iddiasıyla tutuklamasının ardından tırmandı. Bu kişi Pennsylvania’dan aldığı CDL ile gündeme gelirken, eyalet valisi Joshua Shapiro, DHS veritabanının o tarihte kişinin “lisansa uygun” göründüğünü söyleyerek sorumluluğun eyalette değil federal doğrulama sisteminde olduğunu belirtti. Bu durum, federal veri tabanındaki güvenilirlik tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.

Trump yönetimi, yalnızca Pennsylvania’yı değil benzer uygulamalar nedeniyle California’yı da uyardı. Duffy’nin baskısı üzerine California, vize veya oturum süresinden daha uzun geçerlilik tarihine sahip 17.000 CDL’nin iptali için harekete geçti. Bu paralellik, yönetimin göçmen sürücüler konusunu ulusal güvenlik başlığının merkezine yerleştirdiğini gösteriyor.

Ulaştırma sektöründe çalışan ve toplam ABD yük taşımacılığının kritik bir bölümünü oluşturan CDL sahipleri açısından bu tartışmanın önemli etkileri bulunuyor. ABD lojistik sektörü, özellikle uzun yol taşımacılığında kronik şoför açığı yaşıyor. Bazı sektör analizlerine göre, göçmen kökenli CDL sahipleri bu açığın kapatılmasında kritik rol üstlenmekte. Dolayısıyla federal yaptırımların artması, eyaletlerin lisans süreçlerinde daha katı uygulamalara yönelmesi ve binlerce CDL’nin iptali; hem tedarik zinciri akışını hem de kritik tüketici mallarının taşınma ritmini etkileyebilir.

Trump yönetiminin yaklaşımı siyasi açıdan göçmenlik politikalarıyla uyumlu görünse de PennDOT’un verdiği yanıtlar federal hakimiyet, eyalet otonomisi ve veri doğrulama süreçlerinde kimin sorumlu olduğu tartışmasını gündeme taşıyor. Şu anda Pennsylvania’da “acil geri çağırma” ya da toplu lisans iptali planlanmıyor. Ancak federal fonların askıya alınması tehdidi, eyaletin ekonomik planlamasında baskı yaratabilir.

Çatışmanın nasıl sonuçlanacağı, federal doğrulama sistemlerinin güvenilirliği, göçmen işgücünün lojistik sektöründeki rolü ve eyaletler ile federal yönetim arasındaki yetki dengesinin nasıl şekilleneceği açısından önem taşımakta.

Önemli Notlar

Trump yönetimi Pennsylvania’ya 75 milyon dolarlık federal fonu kesme tehdidi yöneltti.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, eyaletin “uygunsuz şekilde CDL verdiğini” iddia ediyor.
PennDOT, 150 dosyalık federal incelemede tek uygunsuzluk bulunmadığını açıkladı.
Tüm yabancı sürücüler SAVE sistemi üzerinden DHS tarafından doğrulanıyor.
Olay, DHS’nin bir Özbekistan vatandaşı sürücüyü tutuklamasının ardından büyüdü.
California, benzer baskı sonrası 17.000 CDL iptal sürecini başlattı.
Tartışma, ABD’deki şoför açığı, güvenlik kaygıları ve eyalet–federal yetki çatışması açısından kritik.