top of page
  • LinkedIn
  • X
  • Instagram
  • Telegram

Nestlé, Dağıtım Ağı Optimizasyonuyla Maliyet, Dayanıklılık ve Sürdürülebilirliği Dengeliyor

Haber Tarihi :

Yazar :

07.10.25

Sedat Onat

Nestlé, Dağıtım Ağı Optimizasyonuyla Maliyet, Dayanıklılık ve Sürdürülebilirliği Dengeliyor

Nestlé, Dağıtım Ağı Optimizasyonuyla Maliyet, Dayanıklılık ve Sürdürülebilirliği Dengeliyor

Nestlé USA, tedarik zinciri stratejisini her yıl yenileyen dağıtım ağı optimizasyon modeli (network optimization modeling) sayesinde hem toplam teslimat maliyetlerini düşürmekte, hem de risk, sürdürülebilirlik ve müşteri memnuniyetini aynı anda gözetmekte.


Şirketin Tedarik Zinciri Optimizasyonu için Yapay Zeka Başkanı Karan Gill, CSCMP EDGE Konferansı’nda yaptığı sunumda, Nestlé’nin dağıtım ağı kararlarını nasıl veri odaklı bir yaklaşımla şekillendirdiğini anlattı.


Kapsamlı ve Dinamik Bir Dağıtım Ağı

Nestlé USA’nın ülke genelinde yaklaşık 25 dağıtım merkezi bulunmakta.
Bu merkezlerin bir kısmı Nestlé’ye, bir kısmı ise üçüncü taraf lojistik (3PL) sağlayıcılara ait.
Merkezlerin büyük bölümü Ortabatı (Midwest) bölgesinde konumlanıyor.
Bu ağ üzerinden Nestlé, yaklaşık 5.000 müşteri dağıtım merkezine (DC) sevkiyat gerçekleştiriyor.

Gill, sistemin müşteri odaklılık, maliyet optimizasyonu, dayanıklılık ve sürdürülebilirlik arasında hassas bir denge kurduğunu belirtti:

“Dağıtım noktalarımızı belirlerken sadece maliyeti değil, riskleri, kapasiteyi, karbon ayak izini ve hizmet seviyesini aynı modelin içinde değerlendiriyoruz.”

Üç Ağ – Üç Strateji: Ambient, Chilled, Frozen

Nestlé USA, ürün çeşitliliğini dikkate alarak üç farklı dağıtım ağı yönetmekte:

  1. Ambient (oda sıcaklığında saklanan ürünler)

  2. Chilled (soğutmalı ürünler)

  3. Frozen (dondurulmuş ürünler)

Gill ve ekibi her yıl bu üç ağ için ayrı ayrı “yol haritaları (roadmaps)” yayımlıyor.
Bu yol haritaları, hangi müşterilerin hangi dağıtım merkezlerinden hizmet alacağını ve ürün akışının (flow design) nasıl optimize edileceğini belirliyor.

Amaç, “toplam teslimat maliyetini (total delivered cost)” en aza indirirken, fiziksel ve operasyonel kısıtları da dikkate almak.


Modelin Bileşenleri: Çok Katmanlı Bir Optimizasyon Yaklaşımı

Nestlé’nin ağ modeli, çok sayıda maliyet ve kısıt parametresini aynı anda değerlendiriyor:

  • Taşıma maliyetleri (distance & mode costs)

  • Elleçleme ve depolama maliyetleri

  • Depo kapasite limitleri

  • Akış dengesi (flow balance) ve stok stratejisi

  • Teslimat zaman pencereleri ve müşteri sözleşme koşulları

Bu model, hangi ürünlerin doğrudan fabrikadan müşteriye gönderilmesi (direct shipment), hangilerinin ise depo üzerinden dağıtılması gerektiğini belirlemede de kullanılıyor.

Gill, bu sistemin yalnızca maliyetleri azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda stok verimliliğini ve hizmet seviyelerini artırdığını vurguladı.


Sürekli Yeniden Optimizasyon: Değişen Şartlara Uyum

Gill, optimizasyonun tek seferlik bir proje değil, sürekli bir süreç olması gerektiğini söyledi:

“İç ve dış çevre sürekli değişiyor: üretim kaynaklarımız farklılaşıyor, taşıma fiyatları dalgalanıyor, müşteri talebi kayıyor.
Bu yüzden ağ tasarımını her yıl yeniden gözden geçiriyoruz.”

Nestlé’nin yıllık yeniden modelleme süreci, şirketin satın alma, birleşme ve satış (M&A) operasyonlarıyla da yakından ilişkili.


Gill, geçmişteki satın almalar ve satışlar nedeniyle ağ yapısının sık sık yeniden dengelendiğini ve bu süreçlerde optimizasyonun “kritik karar desteği” sağladığını belirtti.


Hem Büyümede Hem Krizde İşe Yarıyor

Gill’e göre ağ optimizasyonu, hem büyüme hem de kriz dönemlerinde şirketin “pusulası” işlevi görmekte:

“Ağ optimizasyonu, işler iyi gittiğinde nerelere yeni tesisler kurmamız gerektiğini gösterir.
Ama işler kötüye gittiğinde, hangi noktaları birleştireceğimizi ya da kapatacağımızı da aynı netlikle söyler.”

Bu stratejik esneklik, Nestlé’nin tedarik zinciri dayanıklılığını güçlendirirken, maliyet kontrolü ve hizmet sürekliliği arasında optimal dengeyi korumasını sağlıyor.


Veri Odaklı Sürdürülebilirlik ve Müşteri Odaklılık

Nestlé, dağıtım ağı modeline karbon emisyonu ve enerji verimliliği kriterlerini de dahil ediyor.
Bu sayede şirket, maliyet avantajını korurken sürdürülebilir lojistik hedeflerine ulaşabiliyor.

Gill, bu yaklaşımın sadece “yeşil” bir strateji değil, aynı zamanda uzun vadeli operasyonel verimlilik sağladığını ifade etti.

“Sürdürülebilirlik, artık maliyet kalemi değil; stratejik dayanıklılığın bir parçası.”

Sonuç: Dinamik, Akıllı ve Duyarlı Bir Dağıtım Ekosistemi

Nestlé’nin optimizasyon modeli, veriye dayalı karar alma, sürekli öğrenme ve esnek ağ planlaması ilkelerine dayanıyor.


Bu yaklaşım, şirketin hem müşteri deneyimini geliştirmesine hem de lojistik maliyetlerini düşürmesine olanak sağlamakta.


CSCMP EDGE’deki sunum, Nestlé’nin yalnızca gıda ve içecek sektöründe değil, genel olarak tedarik zinciri yönetiminde de yapay zekâ destekli ağ tasarımı (AI-driven network design) alanında örnek bir uygulama geliştirdiğini ortaya koydu.


Önemli Notlar:
  • Nestlé USA, 25 dağıtım merkeziyle yılda 5.000 müşteri DC’sine ürün göndermekte.

  • Şirket, ambient, chilled ve frozen ürünler için ayrı optimizasyon ağları tasarlıyor.

  • Model, taşıma, depolama, kapasite, teslimat süresi ve stok stratejilerini aynı anda optimize ediyor.

  • Yıllık yeniden modelleme süreci, değişen talep, maliyet ve üretim yapısına hızlı uyum sağlıyor.

  • Optimizasyon, hem büyüme (yeni tesis yatırımı) hem de kriz (merkez konsolidasyonu) dönemlerinde stratejik karar desteği sunuyor.

  • Sürdürülebilirlik kriterleri artık maliyet optimizasyonunun ayrılmaz parçası.

  • Karan Gill: “Network optimization, Nestlé’nin tedarik zinciri esnekliğinin kalbinde yer alıyor.”


----------

Haber Linki: https://www.thescxchange.com/move/store/nestle-shares-process-for-optimizing-distribution-network

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

Güncel Haberler

03.11.25

MSC, 7 Milyon TEU Kapasiteyi Aşarak Konteyner Taşımacılığında Yeni Bir Rekor Kırdı

03.11.25

Artan Tedarik Zinciri Denetimleri, Gümrüklerin Kapasite Sınırlarını Zorluyor

03.11.25

MSC, Hindistan’a 12 Konteyner Gemisini Yeniden Bayraklayarak Ülkenin Denizcilik Hedeflerini Destekleyecek

Yeni Haber ve Makalelerden haberdar olmak için lütfen abone olunuz.

Tedarik Zinciri Portalı

Tedarik Zinciri 'ne Gönül vermiş insanlardan oluşan,

kar amacı gütmeyen, güzel bir aileyiz... Aramıza bekleriz...

bottom of page