MSC, Sırbistan ile Trieste Limanı Arasında Yeni Intermodal Demiryolu Hattını Hizmete Açtı
Haber Tarihi :
Yazar :
03.11.25
Sedat Onat
MSC, Sırbistan ile Trieste Limanı Arasında Yeni Intermodal Demiryolu Hattını Hizmete Açtı

Mediterranean Shipping Company (MSC), Sırbistan’ı küresel ticaret ağlarına doğrudan bağlayacak yeni bir intermodal demiryolu hattı hizmete açtı. Ekim 2025’te başlatılan hat, Belgrad yakınındaki Batajnica terminali ile İtalya’nın Adriyatik kıyısındaki Trieste Limanı arasında çalışıyor.
Yeni hat, Sırbistan, Kuzey Makedonya ve Karadağ gibi kara ülkelerini, MSC’nin küresel denizcilik ve lojistik ağlarına entegre eden önemli bir bağlantı olarak öne çıkıyor.
Küresel pazarlara daha hızlı erişim
Yeni intermodal servis, otomotiv parçaları, cevher, makine, ambalaj malzemeleri ve tüketim ürünleri taşıyan müşteriler için daha kısa transit süreleri ve daha öngörülebilir tedarik zincirleri sağlıyor.
Her hafta düzenli seferlerle işleyen hat, 70 TEU’dan fazla konteyner kapasitesi taşıyabiliyor. Bu bağlantı sayesinde müşteriler, karayolu taşımacılığına göre daha sürdürülebilir ve maliyet avantajlı bir çözüm elde edecek.
MSC’nin Sırbistan, Kuzey Makedonya ve Karadağ Bölge Müdürü Stevica Carapic, hizmetin bölgesel lojistik entegrasyonu açısından stratejik önemine dikkat çekerek şunları söyledi:
“Bu yeni demiryolu hattı, Sırbistan ve Balkanlar’ın MSC’nin küresel lojistik ağındaki konumunu güçlendiren bir adım.
Demiryolu ve denizyolu taşımacılığını birleştirerek müşterilerimize daha güvenilir ve sürdürülebilir tedarik zinciri çözümleri sunabiliyoruz.”
Trieste: Adriyatik’in küresel lojistik kapısı
Yeni bağlantı, Avrupa’nın en stratejik limanlarından biri olan Trieste’yi merkez alıyor. Trieste, MSC’nin kendi terminaline sahip olduğu bir Adriyatik geçidi olarak, Asya, Afrika ve Amerika’ya uzanan denizyolu ağının önemli bir parçası.
Bu bağlantı sayesinde Sırbistan’daki ihracatçılar, MSC’nin küresel intermodal ağına doğrudan erişim elde ediyor. Trieste üzerinden Akdeniz, Uzak Doğu, Kuzey Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına daha hızlı ve çevreci ulaşım sağlanıyor.
Sürdürülebilirlik ve verimlilik avantajı
MSC’ye göre, yeni demiryolu hattı:
Karayolu taşımacılığına alternatif olarak daha verimli bir çözüm sunacak,
CO₂ emisyonlarını azaltarak çevre dostu lojistik sağlayacak,
Transit sürelerini kısaltarak operasyonel esneklik kazandıracak.
Bu hat, MSC’nin Avrupa’daki intermodal altyapısını güçlendirirken, Avrupa Yeşil Mutabakatı (European Green Deal) hedefleriyle de uyumlu bir adım olarak değerlendiriliyor.
MSC açıklamasında, “Bu bağlantı sadece taşımacılığı hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda müşterilerimizin karbon ayak izini azaltmasına da katkı sağlayacak,” ifadesi yer aldı.
Sırbistan’ın bölgesel lojistik rolü güçleniyor
Sırbistan, son yıllarda Balkanlar’da bölgesel lojistik merkezi olma yönünde önemli yatırımlar yapıyor. Ülke, Pan-Avrupa Taşımacılık Koridoru X üzerindeki konumu sayesinde Orta Avrupa, Akdeniz ve Karadeniz pazarlarına ulaşımda stratejik bir geçiş noktası oluşturuyor.
MSC’nin bu yeni hattı, Balkanlar’daki kara limanı (dry port) altyapısına entegre edilerek, denizden uzak ülkeler için kapıdan kapıya taşıma (door-to-port) modelini daha erişilebilir hale getiriyor.
Intermodal ağda yeni bir halka
Yeni hat, MSC’nin Avrupa genelinde yürüttüğü intermodal genişleme stratejisinin bir parçası. Şirket, son iki yılda Macaristan, Polonya, Slovakya ve Çekya arasında da yeni demiryolu bağlantılarını devreye aldı.
Bu sayede MSC, yüksek hacimli taşımaları karayolundan demiryoluna kaydırarak hem sürdürülebilir taşımacılık hedeflerini destekliyor hem de lojistik maliyetleri azaltıyor.
Carapic, yeni hattın önemini şöyle özetledi:
“Bu bağlantı, yalnızca MSC için değil, Sırbistan’ın bölgesel ticaret potansiyeli için de dönüştürücü bir adım.
Trieste bağlantısı sayesinde müşteriler artık küresel pazarlara doğrudan ve güvenli bir kapıdan ulaşabilecek.”
Önemli Notlar:
MSC, Belgrad yakınındaki Batajnica terminalinden Trieste Limanı’na yeni bir intermodal demiryolu hattı başlattı.
Hat, otomotiv, makine, cevher ve tüketim mallarını taşıyor.
Haftalık seferlerle 70+ TEU kapasite, daha kısa transit süresi ve düşük emisyon sağlıyor.
Trieste, MSC’nin Adriyatik’teki ana deniz kapısı ve küresel pazarlara çıkış noktası.
Hat, karayoluna alternatif olarak çevreci ve sürdürülebilir taşımacılığı teşvik ediyor.
MSC’nin Avrupa intermodal ağı, Balkanlar’dan Orta Avrupa’ya kadar genişlemeye devam ediyor.
Bu adım, Sırbistan’ın lojistik merkezi olma stratejisini destekliyor ve bölgesel ticaret entegrasyonunu güçlendiriyor.
----------
Haber Linki: https://www.porttechnology.org/news/msc-launches-new-intermodal-rail-link-from-serbia-to-trieste/
--------------------
Yazar: SedatOnat.com
--------------------
!!! DUYURU !!!
ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.
#ERP Nedir?
https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.
Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.
Şimdiden iyi okumalar dileriz.
Güncel Haberler




