Louisiana’da Gemi İnşa Sektöründe Yeniden Canlanma: Yapay Zekâlı ve Otonom Gemiler Dönemi

ABD’nin Louisiana eyaleti, tarihsel gemi inşa mirasını yeniden canlandırırken, yapay zekâ destekli otonom gemiler ve yüksek teknoloji üretimi ile küresel rekabette yeni bir sayfa açıyor. Greater New Orleans, Inc. Başkanı Michael Hecht, bu dönüşümü “Louisiana’da tarih ve geleceğin birleşimi” olarak tanımlıyor.

Hecht, eyalet genelinde yürütülen projelerin yalnızca ekonomik değil, savunma, uzay ve enerji endüstrileriyle bütünleşmiş bir dönüşüm olduğunu vurguluyor. Örneğin Metal Shark (Jeanerette, Louisiana) ile HavocAI (Rhode Island) ortaklığı, ABD Donanması için yapay zekâ entegreli insansız deniz araçları üretiyor. Hecht’e göre bu projeler, “Louisiana’nın savunma teknolojisinde yeniden bir merkez haline geldiğini” gösteriyor.

Yeni nesil buz kırıcılar ve liman yatırımları

Bu canlanmanın en dikkat çekici adımlarından biri, Houma merkezli Bollinger Shipyards’ın ABD Sahil Güvenliği için dört yeni Arktik buz kırıcı inşa etme sözleşmesi. 10 Ekim’de açıklanan bu 6 milyar dolarlık proje, ABD–Finlandiya ortaklığıyla yürütülen 11 gemilik Arctic Security Cutter programının bir parçası. Hecht, projenin “600 kişiye kadar yerel istihdam” yaratacağını ve “NATO’nun Arktik savunma kapasitesini güçlendireceğini” belirtiyor.

Buna paralel olarak St. Bernard Parish’te 1,8 milyar dolarlık yeni bir konteyner terminali inşa ediliyor. Bu terminal, köprü altına sığmayan neo-post-Panamax gemilerin doğrudan New Orleans Nehri altı bölgesine girmesine imkân sağlayacak.

Ulusal denizcilik stratejisi: Maritime Action Plan (MAP)

Louisiana’daki bu gelişmeler, Donald Trump yönetiminin 9 Nisan 2025 tarihli emriyle başlatılan “Maritime Action Plan (MAP)” çerçevesinde değerlendiriliyor. 5 Kasım 2025’e kadar tamamlanması beklenen plan, ABD’nin 1970’lerde küresel gemi üretimindeki %5 payından bugün %0,2 seviyesine düşen oranını yeniden canlandırmayı hedefliyor.

Beyaz Saray’ın hedefleri arasında:

• ABD bayraklı ve inşa edilmiş gemilerin uluslararası pazarda rekabetçi hale getirilmesi,

• Denizcilik sanayisinin üretim altyapısının yeniden inşası,

• Nitelikli denizcilik iş gücünün yetiştirilmesi ve korunması,

• Kalıcı federal fon mekanizmalarının oluşturulması yer almakta.

Bu strateji kapsamında, Çin yapımı ve yabancı işletilen gemilere ABD limanlarına girişte yeni ücretler (port fees) uygulanmakta. Çin de buna misilleme olarak benzer vergiler koydu. Atlantic Container Line, bu ücretlendirmeden yıllık 34 milyon dolar etkilenecek.

Yüksek teknolojiye odaklı dönüşüm

Hecht’e göre, ABD’nin gemi inşa endüstrisinde yeniden rekabetçi olabilmesi, dev konteyner gemilerinden ziyade orta ölçekli, yüksek teknolojili gemiler üretmekle mümkün olacak:

“ABD’nin avantajı, küçük ama teknolojik olarak ileri gemilerde. Büyük gemilerde Çin, Güney Kore ve Japonya ile rekabet etmek gerçekçi değil,” diyor Hecht.

Bu nedenle Louisiana’nın geleceği, otonom sistemler, savunma gemileri ve uzay endüstrisine hizmet eden platformlarda şekillenmekte.

Yeni yatırımlar: Saronic ve Port Alpha

Nisan ayında Texas merkezli Saronic, Franklin, Louisiana’daki tarihi tersaneyi satın alarak 250 milyon dolarlık yatırım planını duyurdu. Şirket, askeri ve ticari müşteriler için otonom deniz araçları (“water drones”) üretmeyi planlıyor. Bu yatırımla 500 yeni istihdam yaratılacak.

Saronic’in uzun vadeli hedefi, 2026’da inşasına başlanacak Port Alpha adlı “yeni nesil otonom gemi üretim merkezi” kurmak. Bu tesisin çok milyar dolarlık yatırım ve seri üretim kapasitesi ile küresel otonom deniz araçları pazarında ABD’ye rekabet gücü kazandırması bekleniyor.

Uzay endüstrisine hizmet eden tersaneler

Louisiana tersaneleri, artık sadece deniz değil, uzay lojistiği alanında da çalışıyor. Bollinger Shipyards, Rocket Lab için bir roket iniş platformu üretmekte ve United Launch Alliance ile Space Perspective gibi firmalarla ortak projeler yürütmekte. Hecht, bu dönüşümü “gemiden uzay aracına giden endüstriyel evrim” olarak tanımlıyor.

Tarihsel süreklilik ve yenilik

Louisiana, II. Dünya Savaşı döneminde Higgins Industries’in çıkarma gemileri, daha sonra Textron’un hovercraft projeleri ile denizcilik tarihine damga vurmuştu. Hecht’e göre, bugünkü teknoloji yatırımları bu mirasın devamı niteliğinde:

“Louisiana gemi inşa endüstrisi her zaman yenilikle tanımlandı. Bugün bu yenilik, geçmiştekinden daha hızlı ve kapsamlı biçimde gerçekleşiyor.”

Önemli Notlar:

• Louisiana, gemi inşa sektöründe teknoloji odaklı yeniden doğuş yaşıyor.

• Metal Shark ve HavocAI, ABD Donanması için otonom yapay zekâlı gemiler geliştiriyor.

• Bollinger Shipyards, 6 milyar dolarlık buz kırıcı projesiyle 600 istihdam yaratacak.

• Saronic, 250 milyon dolarlık yatırım ve Port Alpha projesiyle otonom gemi üretimi hedefliyor.

• Maritime Action Plan, ABD denizcilik üretim kapasitesini yeniden inşa etmeyi amaçlıyor.

• Louisiana tersaneleri artık savunma, enerji ve uzay endüstrisine hizmet veriyor.

• Hecht: “Louisiana’nın geleceği, küçük ama yüksek teknoloji gemilerde.”

----------

Haber Linki: https://www.supplychainbrain.com/articles/42739-shipbuilding-revival-in-louisiana-showcases-hi-tech-capabilities

--------------------

Yazar: SedatOnat.com

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

https://www.tedarikzinciriportali.com/