Istanbul Bridge, Çin–Avrupa Arktik Seferini Rotterdam Limanı’na Ulaşarak Tamamladı

Kargo gemisi Istanbul Bridge, 23 Ekim 2025 sabahı Hollanda’nın Rotterdam Limanı’na demir atarak Çin–Avrupa Arktik Ekspres hattının Avrupa ayağını başarıyla tamamladı. Böylece Çin’den Avrupa’ya uzanan Arktik rotası üzerinden gerçekleştirilen sefer resmen sona erdi.

Seferin son konteynerinin boşaltılmasıyla birlikte, Kuzey Deniz Rotası (Northern Sea Route) üzerinden yürütülen bu taşımacılık hattı bir kez daha zaman avantajını ve operasyonel etkinliğini kanıtlamış oldu. Ancak operatör, dönüş seferinin Arktik üzerinden değil, Süveyş Kanalı üzerinden yapılacağını, bunun da bölgesel yükleme talepleri ve ticaret yoğunluğu dikkate alınarak kararlaştırıldığını açıkladı.

Gemi, dönüş yolculuğunda Mısır ve Türkiye limanlarına uğrayarak yeni yük alacak ve Aralık 2025 başlarında Çin’e dönmesi beklenmekte.

Arktik Rota Üzerinden Rekor Sürede Avrupa’ya Ulaşım

Istanbul Bridge, 23 Eylül 2025’te Çin’in Ningbo-Zhoushan Limanı’ndan ayrıldı. Gemi, Arktik Okyanusu’ndaki Kuzey Deniz Rotası’nı izleyerek 20 gün içinde İngiltere’nin Felixstowe Limanı’na ulaştı. Ardından 15 Ekim’de Almanya Hamburg, 19 Ekim’de Polonya Gdansk limanlarına uğrayarak yükleme ve boşaltma işlemlerini tamamladı. Son durağı olan Rotterdam’da ise tüm operasyonlar başarıyla sonuçlandı.

Bu rota, Süveyş Kanalı üzerinden yaklaşık 40 gün ve Ümit Burnu üzerinden 50 gün süren geleneksel denizyolu taşımacılığına kıyasla önemli bir zaman tasarrufu sağlamakta.

Haijie Shipping’in Yeni Hedefi: Yıl Boyu Arktik Seferleri

Geminin işletmecisi olan Haijie Shipping (Hong Kong) Co., Ltd. şirketinin Operasyon Direktörü Li Xiaobin, yaptığı açıklamada Arktik hattının geleceğine dair önemli planlar paylaştı:

“Önümüzdeki yıl buzlu deniz koşullarında seyir yapabilen daha fazla gemiyi devreye alacağız. Hedefimiz yaz aylarında haftalık veya iki haftada bir düzenli seferlerle hattı kalıcı hale getirmek.”

Li, ayrıca bu deneyimden elde edilen verilerle gemi tasarımı ve filonun teknik standartlarını geliştireceklerini, böylece yıl boyunca Arktik seferlerinin mümkün hale getirilmesi için çalışacaklarını belirtti.

Kış Döneminde Alternatif Hat: Eastern Europe Express

Kış aylarında Arktik rotası buzlanma nedeniyle kapandığında, Haijie Shipping operasyonel sürekliliği korumak amacıyla “Eastern Europe Express” adını taşıyan yeni bir hibrit taşımacılık hizmeti başlatacak. Bu hizmette, yükler Süveyş Kanalı üzerinden deniz taşımacılığı ile Avrupa’ya getirilecek ve ardından demiryolu taşımacılığıyla nihai varış noktalarına ulaştırılacak. Böylece Çin–Avrupa hattı 25 gün gibi kısa bir sürede tamamlanabilecek.

Ice Silk Road Stratejisinin Yeni Dönüm Noktası

China–Europe Arctic Express hattı, Doğu Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan yeni uluslararası denizcilik koridoru olan Northern Sea Route üzerinden işlemekte. Bu hat, Çin’in küresel ticaretteki lojistik etkinliğini artırmayı hedefleyen “Ice Silk Road” (Buz İpek Yolu) girişiminin temel bileşenlerinden biri olarak öne çıkmakta.

Arktik rotasının stratejik önemi sadece zaman tasarrufu değil, aynı zamanda yakıt tüketiminin azalması ve karbon emisyonlarının düşürülmesi açısından da yüksek. Ancak, buz kırıcı destek gereksinimi ve çevresel hassasiyetler nedeniyle operasyonlar hâlen sınırlı dönemsellikte yürütülmekte.

Haijie Shipping (Hong Kong) Co., Ltd., Asya ve Avrupa arasındaki konteyner taşımacılığında faaliyet gösteren, Hong Kong merkezli bir denizcilik şirketi. Şirket, intermodal taşımacılık, lojistik hizmetleri ve uluslararası hat yönetimi alanlarında aktif olup, Çin–Avrupa Arktik rotasının öncü operatörlerinden biri olarak konumlanmakta.

Önemli Notlar:

• Istanbul Bridge, 23 Ekim 2025’te Rotterdam Limanı’na ulaşarak Arktik seferini tamamladı.

• Gemi, Süveyş Kanalı üzerinden Mısır ve Türkiye’ye uğrayarak Çin’e dönecek.

• Arktik rota, Süveyş rotasına göre yaklaşık 20 gün zaman kazandırmakta.

• Haijie Shipping, 2026’da yıl boyu Arktik seferleri planlamakta.

• Kış döneminde Eastern Europe Express hattı devreye girecek.

• Hat, Çin’in “Ice Silk Road” girişiminin stratejik bir parçası.

• Haijie Shipping, Asya–Avrupa intermodal taşımacılığında öncü rolünü güçlendirmekte.

----------

Haber Linki: https://en.portnews.ru/news/383764/

--------------------

Yazar: SedatOnat.com

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

https://www.tedarikzinciriportali.com/