Gazze Soykırımı Sonrası Küresel Tedarik Zincirindeki Yeni Kriz

Gazze savaşı, küresel tedarik zincirini olumsuz etkileyerek konteyner ve gemi arzındaki azalmayla navlun fiyatlarını tavan yaptırdı. Husilerin İsrail bağlantılı gemilere saldırmasıyla başlayan kriz, Süveyş Kanalı yerine Ümit Burnu'nun kullanılmasıyla büyüdü. Bu durum, konteyner ve gemi kapasitesinde ciddi sorunlar yaratırken, önemli aktarma limanlarında büyük yoğunluklar oluştu. 

MSC Türkiye Genel Müdürü, bu yeni durumun rotaları uzatıp gemi ve ekipman sıkıntısına yol açtığını belirtti. Singapur Limanı’nda, gelen gemi sayısının artmasıyla yoğunluk arttı ve bekleme süreleri uzadı. Konteyner navlunlarındaki yükselişin, yakın dönemde pandemi öncesindeki seviyelere ulaşmasının beklenmediği vurgulandı. 

Öte yandan, Alonso Lojistik Ülke Direktörü, Türk iş insanlarına çabuk karar vermeleri ve alternatif seçenekleri değerlendirmeleri tavsiyesinde bulundu.

Önemli Notlar

1. Husilerin saldırıları nedeniyle Süveyş Kanalı yerine Ümit Burnu kullanılmaya başlandı.

2. Uzayan rotalar konteyner ve gemi kapasitesinde sıkıntılar yarattı.

3. MSC Türkiye Genel Müdürü, gemi ve ekipman sıkıntısının arttığını belirtti.

4. Singapur Limanı'nda gelen gemi sayısı artışı ve bekleme sürelerinin uzaması.

5. Konteyner navlunlarında artış; ancak pandemi öncesi seviyelere ulaşması beklenmiyor.

6. Türk iş insanlarına çabuk karar verme ve alternatif seçenekleri değerlendirme tavsiyesi.

Haber Linki: https://www.lojiport.com/konteynerde-gemi-arzi-azalinca-navlun-tavan-yapti-116597h.htm