Felixstowe Limanı Otonom Kamyon Filosunu 34 Araçla Genişletiyor

Haber Tarihi

21.11.25

Yazar

Sedat Onat

Felixstowe Limanı Otonom Kamyon Filosunu 34 Araçla Genişletiyor

Port of Felixstowe’nin Westwell’den aldığı yeni otonom kamyonlarla operasyonel verimliliğini, emisyon azaltımını ve net-sıfır hedeflerini güçlendirmesine dair detaylı özet.

Avrupa’nın en yoğun konteyner kapılarından biri olan Port of Felixstowe, otonom kara taşımacılığında yeni bir aşamaya geçerek Shanghai Westwell Technology tarafından üretilen yeni nesil 34 otonom kamyonun (AT) ilk iki birimini teslim aldı. Bu araçlar, limanın Trinty Terminali’nde hâlihazırda çalışan 34 AT’ye ek olarak filoyu ikiye katlayacak ve otonom operasyon kapasitesini önemli ölçüde genişletecek.

Felixstowe, Avrupa’da karma trafik ortamında otonom kamyonları gerçek operasyonlara entegre eden ilk liman olmuştu. Yeni araçlar, limanın operasyonel dönüşüm vizyonunda kritik bir rol oynuyor ve limanın 2035 yılına kadar Scope 1 & 2 emisyonlarında net-sıfır hedefine ulaşma planında ana kaldıraçlardan biri olarak görülüyor.

Yeni AT’ler, 360° endüstriyel sınıf stereo kamera sistemi, gelişmiş 128-hat LiDAR ve gelişmiş sensör füzyon mimarisiyle donatıldı. Araçlar aynı zamanda araç içi ve dışı sürücülerle iletişimi kolaylaştırmak için ışıklı sinyal şeritleri, yönlendirme ifadeleri ve sesli uyarılar kullanıyor. Bu sistemler otonom sürüşün çevreyle daha şeffaf etkileşim kurmasını sağlıyor ve insanlı araçlarla olası çarpışma riskini ciddi ölçüde azaltıyor.

Tüm otonom kamyonlar tamamen elektrikli ve sıfır emisyonlu. Felixstowe Limanı, Nisan 2023’ten bu yana yalnızca yenilenebilir kaynak sertifikalı elektrik kullanıyor; bu da AT filosunun karbon ayak izini minimize ediyor.

Operasyonel sürekliliği artırmak için limanda kurulan yeni otomatik batarya değişim istasyonu, kamyonların boş bataryalarını yalnızca 5–6 dakikada tam dolu bataryalarla değiştirmesine olanak sağlıyor. Bu sayede elektrikli otonom araçların en büyük darboğazı olan şarj süreleri operasyonel verimlilik üzerinde neredeyse hiç etki yaratmıyor.

Hutchison Ports ve Port of Felixstowe CEO’su Clemence Cheng, teslimat töreninde yaptığı konuşmada yeni araçların sensör teknolojisi ve güvenlik özellikleri açısından “önemli bir sıçrama” olduğunu ve mevcut AT filosunun da aynı seviyeye yükseltileceğini söyledi. Cheng, otonom teknolojinin limanın deneyimli iş gücüyle uyum içinde çalıştığını ve verimlilik artışının somut biçimde hissedildiğini vurguladı.

Westwell’in kurucusu Kenny Tan, Felixstowe’nin 150 yıllık liman mirasını “Ainergy” adı verilen yapay zekâ destekli otonom teknolojiyle güçlendirdiklerini ifade etti. Tan, Hutchison Ports ile olan küresel ortaklığın sürdürülebilir liman dönüşümünde örnek teşkil ettiğini belirtti.

Yeni AT filosu, limanda:

Daha yüksek operasyon hızı,
Daha düşük enerji maliyeti,
Daha iyi trafik güvenliği,
Ve karbon emisyonlarında ciddi azalma
gibi çok boyutlu iyileşmeler sağlayacak.

Felixstowe Limanı’nın bu yatırımı, hem İngiltere’nin hem de Avrupa’nın otonom ve elektrikli liman operasyonlarında teknolojik liderliğini güçlendiren bir adım olarak değerlendiriliyor.