Azerbaycan Üzerinden Ermenistan’a İlk Tahıl Sevkiyatı Gerçekleşti

Haber Tarihi

13.11.25

Yazar

Sedat Onat

Azerbaycan Üzerinden Ermenistan’a İlk Tahıl Sevkiyatı Gerçekleşti

Rusya’dan Ermenistan’a yapılan 1.050 tonluk ilk buğday sevkiyatı, 1990’lardan beri kapalı olan Azerbaycan transit hattının yeniden açılmasıyla mümkün oldu; RZD yıl sonuna kadar 132 vagon daha göndermeyi planlıyor.

Rusya Demiryolları (RZD), 1990’lardan bu yana kapalı olan Azerbaycan üzerinden Ermenistan’a transit taşımacılığın yeniden başlamasıyla birlikte ilk tahıl sevkiyatını başarıyla gerçekleştirdiğini açıkladı. Bu gelişme, Güney Kafkasya’daki ulaşım koridorlarının yeniden şekillendiğini ve üç ülke arasındaki ticari iletişimin yıllar sonra canlandığını gösteriyor.

Açıklamaya göre 1.050 ton buğday, Rusya’nın Ulyanovsk bölgesindeki Dimitrovgrad istasyonunda 15 adet hopper vagona yüklenerek önce Azerbaycan üzerinden geçip ardından Gürcistan güzergâhı üzerinden Ermenistan’a ulaştı. Bu sevkiyat, Rusya–Azerbaycan–Gürcistan–Ermenistan hattında uzun yıllardır kapalı olan ticaret koridorunun fiilen yeniden devreye alınması anlamına geliyor.

1990'larda kapanan hat yeniden açıldı

Rusya ile Ermenistan arasındaki transit taşımacılık, Sovyetler Birliği’nin dağılmasından sonra yaşanan bölgesel çatışmalar nedeniyle 1990’ların başında durdurulmuştu. Özellikle Azerbaycan ve Ermenistan arasındaki siyasi gerginlikler, ulaşım koridorlarının kesilmesine yol açmıştı.

Bugün gerçekleştirilen ilk sevkiyat, bölgedeki diplomatik normalleşme arayışlarının somut bir sonucu olarak görülüyor. RZD, sevkiyatın resmî kararlar çerçevesinde mümkün olduğunu belirtti.

Yeni sevkiyatlar yolda

Rusya Demiryolları, Ocak 2026 sonuna kadar 132 vagon dolusu buğdayın aynı güzergâh üzerinden Ermenistan’a gönderilmesinin planlandığını açıkladı. Ayrıca sadece tahılla sınırlı kalmayıp farklı yük türlerinin de bu koridor üzerinden taşınması değerlendirme aşamasında.

Bu gelişme, Ermenistan’ın gıda güvenliği açısından da kritik bir adım. Ülke, özellikle Rusya’dan gelen buğday ve tahıl ürünlerine bağımlı durumda. Azerbaycan hattının yeniden açılması sayesinde:

lojistik maliyetlerin düşmesi,
sevkiyat sürelerinin kısalması,
tedarik zinciri istikrarının artması
bekleniyor.

Bölgesel lojistik yeniden şekilleniyor

Söz konusu transitin başlaması, Güney Kafkasya için stratejik bir dönüşüme işaret ediyor. Yıllardır kapalı olan koridorun açılması:

Rusya’nın Ermenistan’a erişimini kolaylaştırıyor,
Azerbaycan’ın bölgesel lojistik ağında merkezi konumunu güçlendiriyor,
Gürcistan’ın transit ülke rolünü pekiştiriyor.

Bu koridor, uzun vadede Kuzey–Güney ve Doğu–Batı taşımacılık ağlarının kesişiminde, Türkiye, İran ve Orta Asya’yı da içeren daha büyük bir lojistik ekosistemin parçası hâline gelebilir.

Jeopolitik yansımalar

Bölgedeki yeni transit hattı, Azerbaycan–Ermenistan ilişkilerinde diplomatik ivmenin arttığını gösterse de süreç karmaşık. Transit kararının arka planında: