top of page
  • LinkedIn
  • X
  • Instagram
  • Telegram

Damen ve Windcat Offshore Enerjisi İçin Yeni Innovation Series Gemilerini Tanıttı

Haber Tarihi

:

26.11.25

Yazar

:

Sedat Onat

Damen ve Windcat Offshore Enerjisi İçin Yeni Innovation Series Gemilerini Tanıttı

Damen Shipyards Group ve Windcat’in offshore enerji projeleri için geliştirdiği yeni Innovation Series MP-ASV gemilerinin özellikleri, teknolojik yenilikleri ve sektörel etkisini özetleyen detaylı açıklama

Amsterdam’da düzenlenen Offshore Energy Conference sırasında Windcat ve Damen Shipyards Group, offshore enerji sektöründe yeni bir dönemi başlatacak Innovation Series adındaki Multi-Purpose Accommodation Support Vessel (MP-ASV) sınıfını duyurdu. 25 Kasım 2025’te imzalanan anlaşma, ilk geminin kesin siparişini ve beş ek gemi için opsiyonu kapsamakta. Bu yeni seri, Windcat ile Damen’in daha önce geliştirdiği Elevation Series Commissioning Services Operations Vessels (CSOVs) üzerine inşa edilen daha büyük ve daha yetenekli bir platform sunmakta.


Yeni MP-ASV sınıfı, 102m x 20m boyutlarıyla önceki CSOV tasarımlarına kıyasla daha geniş bir operasyon kabiliyeti sağlamakta. Gemi üzerinde 750m² açık güverte, 150 ton kapasiteli subsea crane, ROV operasyonlarına uygun altyapı bulunmakta. Tasarım, hem ağır yük operasyonlarını hem de offshore enerji projelerinde uzun süreli konaklamayı aynı platformda birleştiren hibrit bir yapı sunuyor.


Innovation Series’in en güçlü yönlerinden biri, dekarbonizasyon hedeflerine uyumlu şekilde tasarlanmış olması. Gemi üzerinde entegre edilen 3981 kWh batarya paketi, DC grid sistemi ile birlikte düşük emisyonlu operasyonu desteklemekte. Bu yapı sayesinde peak shaving uygulanmakta; ana makineler değişken hızlarda operasyon esnasında en verimli çalışma noktasında tutulmakta ve özellikle DP operasyonları sırasında yakıt tüketimi azaltılmakta. Ayrıca, tıpkı Windcat CSOV’larında olduğu gibi dual fuel hydrogen engine entegrasyonu, yardımcı jeneratörün hidrojenle çalışabilmesini mümkün kılmakta. Bu yaklaşım, geminin karbon ayak izini kayda değer ölçüde düşürmekte.


Serinin bir diğer önemli özelliği, uzun süreli offshore konaklama şartları düşünülerek tasarlanmış yüksek standartlı yaşam alanları. Gemi, 190 kişiye kadar personeli 28 gün boyunca ağırlayabilecek kapasiteye sahip. Offshore yapılar ile güvenli transfer için motion compensated gangway kullanılırken, bu sistemin sabit bağlantı sağlayabilmesi operasyon güvenliğini artırmakta. Damen ve Windcat, iç mekân tasarımlarında kolay yön bulma, estetik denge, ergonomi ve yüksek kaliteli malzeme kullanımına öncelik vermekte. Bu tercih, uzun süreli deniz görevlerinde personelin seasickness ve homesickness etkilerini azaltmayı amaçlamakta.


Operasyonel güvenlik tarafında ise Innovation Series, DP2+ dynamic positioning system ile öne çıkmakta. Gemi üzerinde azimuth thruster’lara ek olarak hem baş tarafta hem kıç tarafta tunnel thruster bulunmakta. Bu ek konfigürasyon sayesinde bir thruster arızasında dahi gemi DP2 modunda operasyonuna devam etmekte; özellikle uzak offshore sahalarında bu özellik kritik önem taşımakta.


Damen Sales Manager Joost van der Weiden, Windcat ile iş birliğinin inovasyon hedefleriyle uyumlu şekilde ilerlediğini ve yeni serinin güvenlik, verimlilik ve sürdürülebilirlik alanlarında yeni standartlar belirlediğini ifade etti. Windcat Managing Director Willem van der Wel ise Innovation Series’in, MPSV ve ASV dünyalarının avantajlarını bir araya getiren hibrit bir gemi tipi sunduğunu, bu tasarımın müşteri ihtiyaçlarına göre sürekli gelişim felsefesiyle ortaya çıktığını belirtti.


İlk MP-ASV gemisinin inşasına Şubat 2026’da başlanması planlanmakta ve teslimatın 2028 yılında yapılması öngörülmekte. Tıpkı CSOV filosunda olduğu gibi bu gemiler de Vietnam – Ha Long Shipyard tesisinde inşa edilecek.


Yeni Innovation Series, modern offshore enerji projelerinin artan ölçek, süre ve güvenlik beklentilerini karşılamak üzere tasarlanmış yenilikçi ve yüksek kapasiteli bir çözüm olarak konumlanmakta.


Önemli Notlar:

  • Windcat ve Damen, yeni Innovation Series MP-ASV sınıfını duyurdu.

  • Gemi 102m x 20m boyutlarında, 750m² güverte ve 150 ton subsea crane kapasitesine sahip.

  • 3981 kWh batarya ve dual fuel hydrogen engine ile düşük emisyon odaklı tasarlandı.

  • 190 kişiye kadar konaklama ve 28 gün endurance sunmakta.

  • Motion compensated gangway ve DP2+ sistemi operasyon güvenliğini artırmakta.

  • İlk geminin inşası 2026’da başlayacak, teslimat 2028’de yapılacak.


----------

Haber Linki: https://gcaptain.com/damen-and-windcat-introduce-innovation-series-a-new-class-of-offshore-support-vessels/

--------------------

Yazar: SedatOnat.com

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

https://www.tedarikzinciriportali.com/

Güncel Haberler

12.12.25

Maersk, Lojistik Kökenli Yeni CFO Atadı: Stratejik Odak Kara Lojistiğine Kaymakta

12.12.25

RXO: Truckload Pazarı 2025 Son Çeyrekte Zayıf, 2026’da Kademeli Toparlanma Bekleniyor

12.12.25

ABD’de Bir İlk: Otoyol, Elektrikli Kamyonları Seyir Halindeyken Şarj Ediyor

Yeni Haber ve Makalelerden haberdar olmak için lütfen abone olunuz.

Tedarik Zinciri Portalı

Tedarik Zinciri 'ne Gönül vermiş insanlardan oluşan,

kar amacı gütmeyen, güzel bir aileyiz... Aramıza bekleriz...

bottom of page