NTSB: Dali’nin Francis Scott Key Köprüsü Çarpışmasına Tek Bir Gevşek Kablo Neden Oldu

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), 26 Mart 2024’te Baltimore’da Francis Scott Key Köprüsü’nün çökmesine yol açan trajik kazanın nihai nedenini açıkladı: Dali isimli konteyner gemisinin yüksek voltaj sistemindeki tek bir gevşek sinyal kablosu.

Rapora göre kablo üzerindeki etiket bandı, iletkenin terminal bloğundaki yaylı kilit mekanizmasına tam oturmasını engelledi. Bu yetersiz temas, kritik bir anda kablonun elektrik bağlantısını kaybetmesine ve yüksek voltaj kesicisinin aniden açılmasına neden oldu. Bu da geminin elektrik sisteminde domino etkisi yaratarak tam bir blackout, ardından da tahrik ve dümen kaybı oluşturdu.

İlk kesinti 0129’da gerçekleşti

Kesinti sırasında geminin:

• dümen pompaları,

• yakıt yağ flushing pompası,

• ana makine soğutma suyu pompaları
  gibi kritik sistemleri devre dışı kaldı.

Bu andan itibaren gemi kontrolsüz şekilde iskele tarafından Pier 17 yönüne doğru döndü. Pilotlar ve köprüüstü ekibi rota düzeltmeye çalışsa da tahrik gücü olmayınca müdahaleler etkisiz kaldı. Dali, köprünün ana ayaklarından birine çarptığında yapı çöktü ve geniş bir bölüm Patapsco Nehri’ne düştü.

Kayıplar ve hasar

• 6 köprü işçisi hayatını kaybetti,

• 1 işçi ağır yaralandı,

• gemideki 23 kişiden 1’i hafif yaralandı,

• Dali’nin hasarı: 18 milyon doların üzerinde,

• Köprü yeniden inşa maliyeti: 4,3 – 5,2 milyar dolar,

• Günlük 34.000 araç artık alternatif güzergâhlara yöneliyor.

NTSB: “Bu kaza tamamen önlenebilirdi”

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, tek bir kablodaki hatayı bulmanın “Eiffel Kulesi’nde gevşek bir perçin aramak gibi” olduğunu söyledi. Yine de kaza, sınırlı bakım uygulamalarının büyük ölçekli riskler yaratabileceğini ortaya koydu.

NTSB’nin bulguları ayrıca köprünün tasarım ve koruma eksikliklerine de işaret ediyor. 1977’de açılan Key Köprüsü, günümüzdeki dev konteyner gemileriyle çarpışmaya karşı koruma sağlayacak modern karşı önlemlere sahip değildi. 1980’de aynı köprüye çarpan gemi, yalnızca küçük hasar vermişti; Dali ise onun 10 katı büyüklükte.

Kritikte eksikler: motor, yedeklilik ve iletişim

NTSB ayrıca kazanın şiddetini artıran ek sorunlar tespit etti:

• Ana makinenin soğutma suyu basıncında düşük ölçüm nedeniyle otomatik kapanacak şekilde ayarlanmış olması (mevcut standartlara uygun fakat riskli).

• Flushing pompasının, normalde tasarlandığı iş dışında yakıt hizmet pompası olarak kullanılması.

• Acil jeneratörün radyatör damperlerinin kısmen açık kalması.

• Karayolu işçilerini uyaracak acil iletişim sistemi bulunmaması.

Bu eksikler, hem çarpışmanın etkisini hem de can kaybını artırdı.

Ulusal çapta köprü güvenliği alarmı

NTSB, sadece bu kaza için değil, ülke genelindeki tüm su yolları üzerindeki köprüler için ulusal güvenlik değerlendirmesi başlattı. 30 köprü sahibine gönderilen yazılarda:

• mevcut köprülerin dev gemilere karşı çarpışma dayanımı,

• acil kapanış ve sürücü uyarı sistemleri,

• AASHTO standartlarının uygulanması
  gibi konularda acilen değerlendirme yapılması istendi.

Yeni güvenlik tavsiyeleri

NTSB toplam 18 yeni öneri yayımladı. Tavsiyeler;

• ABD Sahil Güvenliği’ne,

• ClassNK’ya,

• ANSI’ye,

• HD Hyundai Heavy Industries’e,

• Synergy Marine Group’a,

• WAGO’ya,

• eyalet köprü otoritelerine
  yönelik yapısal, teknik ve operasyonel kapsamda geliştirmeler içeriyor.

Önemli Notlar:

• Kazanın temel nedeni: etiket bandı nedeniyle tam oturmayan tek bir sinyal kablosu.

• Sonuç: Tam elektrik kesintisi → tahrik ve dümen kaybı → köprü çökmesi → 6 ölü.

• Köprü yeniden yapım maliyeti: 4,3–5,2 milyar dolar.

• NTSB, köprü sahiplerine ulusal çapta risk değerlendirmesi çağrısı yaptı.

• 18 yeni güvenlik tavsiyesi: gemi elektriği, bakım, yedeklilik, köprü koruma ve acil iletişim.

----------

Haber Linki: https://gcaptain.com/single-loose-wire-caused-dalis-catastrophic-bridge-strike-ntsb-concludes/

--------------------

Yazar: SedatOnat.com

--------------------

!!! DUYURU !!!

ERP Nasıl Alınır? Kitabımız Google Play Book'da yayınlanmıştır.

#ERP Nedir?

https://www.sedatonat.com/erpnasilalinir  Linki üzerinden ücretsiz olarak indirip okuyabilirsiniz.

Geri bildirimleriniz olursa bizleri mutlu edersiniz.

Şimdiden iyi okumalar dileriz.

https://www.tedarikzinciriportali.com/