CMA CGM Rusya’da Ticari Faaliyetlerini Sınırlı Kapsamda Yeniden Başlattı

Haber Tarihi

23.11.25

Yazar

Sedat Onat

CMA CGM Rusya’da Ticari Faaliyetlerini Sınırlı Kapsamda Yeniden Başlattı

CMA CGM’nin yaptırım kurallarına uyumlu şekilde Rusya’ya gıda ve tüketim ürünleri taşımacılığını yeniden başlatması ve bu sürecin operasyonel, hukuki ve sektörel etkilerine dair kapsamlı özet.

Dünyanın en büyük üçüncü konteyner taşımacılığı şirketi olan CMA CGM Group, Rusya’ya yönelik ticari faaliyetlerini sınırlı ölçekte yeniden başlattığını doğruladı. Şirket, taşımaların yalnızca gıda ve temel tüketim ürünleri için yapıldığını ve tüm süreçlerin mevcut yaptırım rejimleriyle tamamen uyumlu yürütüldüğünü vurguladı. Bu adım, küresel taşımacılık sektöründe Rusya’ya yönelik hizmetlerin büyük oranda askıya alındığı 2022 sonrası dönemde dikkat çeken bir geri dönüş niteliğinde.

Şirketin açıklamasına göre, CMA CGM’nin yüzde 100 sahibi olduğu bölgesel operatör CNC, Ekim ayında belirli müşterilerin taleplerini karşılamak için bazı ticari faaliyetleri yeniden başlattı. Bu faaliyetler kapsamında Rusya pazarına narenciye, kahve ve diğer günlük tüketim ürünleri gibi ambargoya tabi olmayan kategoriler taşınıyor. CNC’nin kuzey Avrupa hatları tarihsel olarak Saint Petersburg üzerinden Rusya’ya erişim sağlıyordu; bu nedenle yeniden başlatılan operasyonlar esas olarak bu pazara yönelik.

CMA CGM, Rusya’ya kendi filosuyla doğrudan sefer yapmadığını, bunun yerine diğer taşıyıcıların gemilerinde konteyner alanı satın aldığını belirtti. Bu yöntem, şirketin yaptırım uyumluluğunu korurken müşterilerine minimum düzeyde ticari erişim sunmasını sağlıyor. Bu süreçte kullanılan hatlar, farklı armaların ticari operasyonları üzerinden işliyor.

Sektördeki diğer taşıyıcılar ile karşılaştırıldığında CMA CGM’nin yaklaşımı temkinli ve sınırlı olarak değerlendiriliyor. Örneğin dünya lideri MSC, 2022’den bu yana Rusya’ya yönelik rotalarını tamamen kapatmamıştı. Şirket, yaptırım listelerine uygun olarak yalnızca AMH (agricultural, medical, humanitarian) kategorisindeki yükleri kabul ediyor ve Rus limanlarına düzenli uğrak yapmaya devam ediyor. MSC’nin resmi açıklamasına göre bu faaliyetler “tamamen yaptırımlara uygun” şekilde yürütülüyor.

CMA CGM’nin yeniden faaliyete geçme kararı, Fransız medya grubu Ouest-France’ın denizcilik yayını Le Marin tarafından ortaya çıkarıldı. Habere göre CNC, Finlandiya’ya yönelik hatlarını yeniden düzenleyerek yük akışını Rusya’ya yönlendirmeye başlamış durumda.

CMA CGM Group bugün 650’den fazla gemiden oluşan bir filo işletiyor, bunun 370’i şirketin kendi mülkiyetinde. Filonun 33 gemisi Fransız bayrağı taşıyor. Grup ayrıca 30 ülkede 60 liman terminali işletiyor veya ortak girişimler aracılığıyla yönetiyor. Böylesine kapsamlı küresel varlığa sahip bir şirketin Rusya’ya geri dönüşü, hem lojistik sektöründe hem de Avrupa’nın yaptırımlar çerçevesi tartışmalarında yankı uyandırıyor.

Yeniden başlatılan faaliyetler şimdilik çok dar kapsamlı, yalnızca temel tüketim ürünleri ve insani ihtiyaçlarla uyumlu gıda maddeleri taşınıyor. Şirket, portföyde herhangi bir “yüksek risk” kategorisine girmemek için ikincil yaptırım risklerini yakından analiz ediyor. Bu nedenle taşımaların hacmi, coğrafi kapsamı ve ürün kategorisi kontrol altında tutuluyor.

Uzmanlara göre CMA CGM’nin bu adımı, hem müşteri taleplerine yanıt verme zorunluluğundan hem de ticaret rotalarının yeniden şekillenmesinden kaynaklanıyor. Ancak şirket, Avrupa Birliği yaptırımları ve ABD’nin ikincil yaptırım politikaları nedeniyle operasyonlarını maksimum dikkat ile yürütüyor.

Önemli Notlar:

CMA CGM, CNC aracılığıyla Rusya’ya sınırlı ticari faaliyet başlattı.
Operasyonlar tamamen yaptırım uyumlu, yalnızca gıda ve temel tüketim ürünleri taşınıyor.
Şirket, kendi gemileriyle sefer yapmıyor, yalnızca diğer armatörlerin gemilerinde alan kiralıyor.
MSC gibi bazı taşıyıcılar, 2022'den beri AMH kategorisinde Rusya’ya hizmet vermeyi sürdürüyordu.
CMA CGM’nin yeniden giriş kararı, Le Marin tarafından ortaya çıkarıldı.
Grup, 650+ gemi, 60 terminal, 33 Fransız bayraklı gemi ile dünyanın en büyük taşıyıcıları arasında.